Suzuki Katana carburatori sono appunto progettati e componenti lavorati. Il carburatore regola la quantità di aria permise nel motore e eroga carburante perfettamente dosata, che viene atomizzata nelle flusso dell'aria di aspirazione. I carburatori sono collegate insieme in modo che, quando è sintonizzato, la banca carburatore offre esattamente lo stesso combustibile /aria tariffe per ogni cilindro, fornendo impulsi di potenza lisce e pari. Carburante con detriti può intasare i getti dei carburatori, e il carburante vecchio può lasciare una vernice che aderisce a tutte le superfici di contatto con del carburatore, che limita gradualmente il flusso di carburante. Sia condizione richiede una ricostruzione e pulizia di rettificare. Cose che ti serviranno
del meccanico strumenti
Safety goggles
carburatore Cleaner, Negozio stracci
Rebuild kit per ogni carburatore
Mostra più istruzioni
1
Rimuovere il cavo dell'acceleratore dalla banca carburatore. Girare il rubinetto del carburante. Rimuovere le tubazioni del carburante dalla banca carburatore. Allentare le fascette di aspirazione con un cacciavite o NUTDRIVER e tirare i carburatori dai loro occhielli di aspirazione e gratuito della bici.
2
Rimuovere i bulloni ciotola da ogni carburatore ed eliminare le guarnizioni ciotola. Rimuovere i perni dei carri allegorici e rimuovere i galleggianti e galleggiante valvole a spillo. Svitare i getti da loro jet torri con un cacciavite piatto. Ispezionare gli orifizi jet e passaggi nei carburatori per i segni di rifiuti o detriti.
3
Spray i getti liberalmente con detergente carburatore e lasciare in ammollo per sciogliere vernice carburante. Pulitore del carburatore Bagnate nei passaggi e le vie aeree dei carburatori, compreso l'interno delle torri jet. Controllare queste aree per i segni di spazzatura o vernice. Sciacquarli abbondantemente con detergente carburatore per rimuovere eventuali rifiuti e sciogliere vernice. Slitta meccanica e costanti di tipo carburatori velocità deve avere anche la loro Venturi diapositive pulire e controllare per pesante punteggio.
4
Rimuovere le valvole a spillo del galleggiante dai carri allegorici e sostituirli con quelli nuovi. Assicurarsi che il fermo sia correttamente installato su ciascuna valvola a spillo per evitare problemi durante il rimontaggio. Posizionare il galleggiante in posizione e guidare la valvola a spillo fino nella sua nicchia. Installare il perno del galleggiante a mano. Controllare l'altezza del galleggiante secondo le raccomandazioni di fabbrica per il vostro anno di Katana.
5
Installare la nuova guarnizione della vaschetta del galleggiante nel suo incavo sulla ciotola. Spingere la ciotola in posizione, facendo attenzione a non deformare o rotolare la guarnizione della vaschetta, e reinstallare i bulloni ciotola. Serrare i bulloni ciotola saldamente con un cacciavite.