La Honda CB350F è simile a molte altre quattro moto cilindri prodotte da Honda nei primi anni del 1970. Con un singolo camme in testa, batteria punti sistema di accensione, e quattro carburatori Venturi, una melodia completa della moto richiede un po 'di pazienza e di alcuni strumenti speciali. Tuttavia, una sintonia profonda up fatto correttamente si tradurrà in più liscia di inattività, una migliore accelerazione e maggiore risparmio di carburante. I risultati saranno vale il tempo e gli sforzi necessari. Cose che ti serviranno
Filtro aria
Chiave per candele
CANDELE
Cacciaviti
valvola di regolazione strumento
Spessimetro
test luce
Timing luce
carburatore vacuometri
Show More Istruzioni
1
Rimuovere il serbatoio del carburante e il sedile. Ciò consentirà un più facile accesso alle candele e valvole. Togliere il coperchio del filtro dell'aria e ispezionare il filtro dell'aria. Sostituire il filtro se è sporco, pulirlo o se si dispone di un filtro stile K & N riutilizzabile o un filtro in spugna. Mai sintonia con un filtro dell'aria sporco.
2
Rimuovere le vecchie candele, e sostituirli con quelli nuovi. Durante l'esecuzione di questo passo, ispezionare i fili delle candele. Se l'isolamento sembra essere screpolature, o cappucci sono usurati, sostituirli con quelli nuovi.
3
Seguendo le istruzioni riportate nel manuale di riparazione regolare le valvole, sia di aspirazione e di scarico. Regolare le valvole un cilindro alla volta, e poi Ripeti controllo tutti loro quando regolazioni sono complete. Gioco valvole dovrebbe essere nella ,016-,019 gamma pollici, misurato con uno spessimetro. Valvole di lenti possono causare il rumore del motore, e può eventualmente provocare danni alle valvole stesse. Gioco delle valvole che sono troppo stretti possono causare la perdita di potenza, e alla fine danneggiare il motore.
4
Rimuovere i punti di copertura sul lato destro della moto, e ispezionare i punti. Ispezionare la piastra advancer scintilla dietro la piastra punti contemporaneamente. Se molle o scarpe mostrano segni di usura, sostituirli. Sostituire i punti se i contatti mostrano alcun fori o logoramento. Impostare il divario punto. Utilizzando lo spessimetro e le istruzioni contenute nel manuale, determinare divario punto e la tempistica. Se il motore ha un elevato chilometraggio, può essere necessario accelerare i tempi per un po 'per rendere la moto funzionare meglio.
5
sincronizzare i carburatori. Utilizzando vacuometri e le procedure descritte nel manuale, assicurarsi che tutti i carburatori stanno tirando la stessa quantità di aspirazione del motore. Questa procedura aiuta molto con lisciatura idle e accelerazione. Controllare vuoto tirare sia a riposo e circa 2500 RPM.
6
rimontare la moto, e portarlo a fare un giro di prova. Ascoltare per ticchettio rumori che potrebbero indicare le valvole hanno allentato, o fa cilecca che possono indicare un cavo candela allentato o pinte che devono essere nuovamente calibrato.