di Kawasaki era uno sport fuoristrada prodotto dal 2003 al 2006. Curiosamente, il KFX400 è stato co-sviluppato da Suzuki, che ha portato alla produzione della quasi identica LT-Z400. Entrambi i modelli richiedono un rigoroso programma di manutenzione per garantire la ATV opera a suo livello di picco di operazione. Questo include un controllo di routine e regolazione del traferro, o gioco, tra l'aspirazione e alberi a camme di scarico e le corrispondenti valvole ogni sei mesi. Le valvole sono azionate da un paio di punterie spessorato che possono essere rimossi per mantenere il gioco valvole all'interno di un intervallo specificato. Cose che ti serviranno
cacciavite Phillips
Pinze
10 millimetri presa
Socket Chiave
Candela presa
6 millimetri Chiave Pagina 17 mm Presa
Blade-tipo spessimetri
12 mm Presa
Allen da 5 mm Chiave
magnetico pickup strumento
Rasamenti Valvola
molibdeno Grasso a base di
dinamometrica
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pagina 1
Parco l'ATV su una superficie piana e lasciare raffreddare il motore per un minimo di quattro ore.
2
Togliere la sella dalla ATV utilizzando la leva di sblocco sotto il parafango posteriore. Svitare il tappo del serbatoio, quindi rimuovere i rivetti dalla base del coperchio del serbatoio del carburante superiore e sia lato copre con la punta di un cacciavite a stella. Estrarre le coperture superiori e laterali di distanza dalla ATV. Avvitare il tappo del serbatoio in posizione.
3
Girare la leva del rubinetto del carburante sotto il lato sinistro del serbatoio del gas per la posizione su. Estrarre il carburante tubi off della valvola del carburante, con una pinza. Rimuovere i bulloni dalla base del serbatoio utilizzando un tubo da 10 mm e una chiave a tubo. Sollevare la base del serbatoio verso l'alto, quindi estrarre il serbatoio lontano dal telaio del ATV.
4 Scollegare il cavo della candela dalla parte superiore del coperchio della testata del motore, quindi svitare la candela con un scintilla presa. Estrarre il tubo flessibile di sfiato dell'olio e dalla parte superiore del coperchio della testata. Rimuovere le tre viti che fissano il coperchio della testata al cilindro utilizzando una chiave a brugola da 6 mm.
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Rimuovere il tappo generatore porto, situato al centro del coperchio motore sinistro, e il tappo porta tempistica , che si trova appena sopra il tappo di copertura del generatore, utilizzando una chiave a brugola da 6 mm. Mettere una presa 17 mm e una chiave a tubo sull'estremità dell'albero motore, che si trova all'interno del porto generatore.
6
Ruotare l'albero motore in senso orario fino a quando un marchio a forma di T è allineato con il triangolo stampato nel copertura del motore sinistro sotto la porta di sincronizzazione. La parte a punta delle camme di aspirazione e di scarico, posizionata nella parte superiore, lato sinistro del cilindro del motore, deve essere rivolto distanti e verso la parte anteriore e posteriore della ATV. Ruotare l'albero motore in senso orario di 360 gradi e riallineare il marchio T con il triangolo tempismo se le camme siano rivolte verso l'interno, verso l'altro.
7
Misurare il gioco tra le punterie delle valvole e le camme di scarico e aspirazione, trova nella parte anteriore e posteriore del cilindro del motore, con uno spessimetro lama-type. Idealmente, ci sarà un 0,0039-a 0,0071 pollici gap tra la camma e punteria aspirazione e 0.0079 a 0.0118-pollici gap tra la camma e punteria di scarico. Gli spessori punterie devono essere sostituiti se uno scarico o di aspirazione di liquidazione è fuori specifica.
8
Svitare il tendicatena della primavera bullone titolare e la primavera, che si trova nella parte posteriore del cilindro del motore, con un 12 mm presa. Rimuovere i bulloni di fissaggio tendicatena camme utilizzando una chiave a brugola di 5 mm.
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Prendere nota della direzione delle camme siano rivolte, quindi rimuovere i titolari degli alberi a camme con un tubo da 10 mm. Sollevare le camme off della testa del cilindro del motore per accedere alla aspirazione e scarico spessori punterie. Collocare un cacciavite sotto la porzione centrale della catena di distribuzione, situato nella parte superiore della testa del cilindro del motore, per mantenere la catena di cadere nel motore.
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Rimuovere lo spessore dalla parte superiore della aspirazione o scarico punteria della valvola, se il gioco valvole non rientra nell'intervallo specificato della valvola, utilizzando uno strumento di pickup magnetico. Prendere nota del numero impresso sul fondo dello spessore punteria, che indica lo spessore del distanziale in millimetri. Per esempio: Uno spessore con il numero 280 indica uno spessore di 0,11 pollici. Selezionare uno spessore più sottile se il gioco delle valvole di aspirazione è inferiore a 0,0039 pollici. Selezionare uno spessore più spesso se il gioco valvole è maggiore di 0,0071 pollici. Rivestire la parte superiore e inferiore del nuovo spessore con un grasso a base di molibdeno, quindi far scorrere lo spessore sulla parte superiore della punteria.
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Reinstallare gli alberi a camme sulla testata del motore, indicando le camme di distanza una dall'altra nella stessa posizione in cui sono stati rimossi. Reinstallare i titolari degli alberi a camme, quindi serrare i bulloni del supporto a 7 piedi-libbre con una chiave dinamometrica.
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Premere il pulsante di rilascio, che si trova sulla punta interna del tenditore, nella catena del corpo del tenditore cam . Spingere l'asta di spinta del tenditore nel corpo tendicatena, quindi montare il tenditore sul cilindro del motore. Avvitare le viti di fissaggio in posizione il tenditore catena e serrare i bulloni a 7 piedi-libbre. Spingere la molla del tenditore nel corpo del tenditore, quindi avvitare il bullone di supporto a molla in posizione. Serrare il bullone di supporto molla a 21,5 piedi-libbre.
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Ruotare l'albero motore di due giri completi al sedile spessore, quindi riallineare il marchio T con il triangolo sul fondo del porto tempistica. Verificare nuovamente il gioco valvole. Sostituire lo spessore con uno spessore più sottile o più spesso, se necessario, di portare il gioco delle valvole di aspirazione tra 0,0039-0,0071 pollice o il gioco delle valvole di scarico tra 0,0079-0,0118 pollici.
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Reinstallare il coperchio della testata cilindri . Serrare le tre viti a 7 piedi-libbre, quindi serrare nuovamente i bulloni a 10 piedi-libbre. Spingere i tubi dell'olio e sfiato in posizione, quindi avvitare la candela al centro della testa del cilindro del motore. Serrare alla coppia di 8 piedi-libbre, quindi spingere il cavo della candela in posizione.
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Reinstallare il serbatoio di benzina, quindi spingere il tubo del carburante sulla valvola del carburante. Reinstallare i coperchi superiori e laterali sulla ATV. Reinstallare il sedile.