Il RSV 1000R Mille è stato introdotto nel 1998 come ammiraglia la moto di Aprilia, sfoggiando una ricchezza di componenti ad alte prestazioni che esemplificate premiere della motocicletta "R" designazione. La RSV 1000R goduto di un successo di produzione di 12 anni correre prima di essere sostituito dal RSVR V-Four-a motore nel 2010, lasciando dietro di sé molti esempi mozzafiato. Per una nuova RSV 1000R proprietario, il semplice atto di regolazione del minimo del motore può essere difficile a causa dell'uso di una manopola di regolazione nascosta minimo o vite sotto il lato destro del serbatoio del carburante. Le regolazioni possono essere con poco o senza strumenti, a seconda del numero di telaio della vostra moto. Cose che ti serviranno
piatta cacciavite
Show More Istruzioni
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Parco tua RSV 1000R in un ambiente ben ventilato, area di livello, utilizzando il suo cavalletto.
2
Avviare il motore e farlo girare al minimo in posizione finché l'indicatore di temperatura integrato nel quadro strumenti indica una temperatura interna minima di 180 gradi Fahrenheit. Questa è la temperatura di funzionamento ideale della moto.
3
Prendere nota del numero di giri motore, con la lancetta del contagiri, mentre il motore è in funzione. Idealmente, il motore dovrebbe minimo costantemente a 1.250 giri al minuto.
4
Regolare il regime del minimo del motore a 1.250 giri al minuto, utilizzando la vite di regolazione minimo nascosto tra il bordo inferiore destro del serbatoio del carburante e il bordo superiore della il diritto semicarena mezzo. Girare la vite di regolazione minimo senso orario per aumentare il regime del minimo del motore, o in senso antiorario per diminuire il regime del minimo del motore, utilizzando un piccolo cacciavite a taglio, se telaio della vostra RSV 1000R (numero di telaio) precede ZD4MEE009YS000292. Il pulsante in plastica consente al regime minimo del motore per regolare a mano su RSV 1000R modelli con un telaio (VIN) numeri a partire dal ZD4MEE009YS000293.
5
Rev il motore due o tre volte e osservare il contagiri. Il motore dovrebbe tornare a un 1.250 giri al minimo. Regolare il regime del minimo del motore, se necessario, con il metodo descritto, poi giri il motore nuovo. I problemi possono esistere all'interno del comando del gas, sistema di iniezione o del motore, se il regime di minimo del motore non mantiene stabile a 1.250 giri al minuto. Contattare il centro di assistenza Aprilia locale per l'assistenza.
6
Spegnere il motore, una volta che avete ottenuto un costante 1.250 giri minimo.