La Yamaha V Star 650 è un popolare cruiser medi, offrendo lo stesso comfort a lunga distanza di una moto più grande in un pacchetto più piccolo. Tuttavia, se si scopre che sei un po 'a disagio dopo un paio di chilometri di guida sul V Star 650, si può cominciare a chiedersi quale sia il problema. Per fortuna, facendo alcuni piccoli aggiustamenti per l'angolo del manubrio potrebbe fare una grande differenza, adattando la moto per la vostra altezza e la portata del braccio. Questa semplice modifica lavorerà sulla V 650 Classic, su ordinazione e modelli Silverado. Cose che ti serviranno
Chiavi a brugola
Show More Istruzioni
1
Parcheggiare la motocicletta su una superficie piana e liscia e si siedono sulla sella del pilota. Posizionare entrambe le mani sul manubrio ed entrambi i piedi sui pedane o pianale. Prendete nota di qualsiasi disagio o una sensazione di sovraestensione tra le tue braccia. Mettere i piedi di nuovo a terra.
2
Estrarre il bullone di plastica copre dai bulloni presa sul riser manubrio, che sono le fascette che fissano il manubrio alle forcelle anteriori. Utilizzando una chiave a brugola, allentare il bullone inferiore sia su riser manubrio fino a quando il manubrio può essere ruotato da davanti a dietro.
3
Posizionare i piedi di nuovo sulle pedane o le assi del pavimento, e cogliere il manubrio. Comodamente seduti sulla moto e ruotare il manubrio in avanti (o indietro) fino a trovare una posizione comoda. Serrare i bulloni inferiori riser manubrio con una chiave a brugola. Mettere i piedi di nuovo a terra.
4
sollevare il motociclo in posizione verticale mentre ancora seduti. Girare il manubrio completamente a destra ea sinistra, assicurando che il manubrio, i cavi e gli interruttori non tocchino il serbatoio del carburante. Regolare il manubrio come necessario se il manubrio, i cavi o interruttori toccano il serbatoio in alcun modo. Serrare i bulloni riser manubrio completamente con una chiave a brugola e premere il bullone si estende in posizione se si è soddisfatti con l'angelo del manubrio.