Veicolo > Automobili , camion Autos > moto > Come regolare il carburatore su un Honda 500FM

Come regolare il carburatore su un Honda 500FM

Il TRX-500FM FourTrax Foreman 4x4 è stato introdotto nel 2005 per ricoprire il ruolo di un grande programma di utilità di tipo fuoristrada nella fila di Honda e continua ad essere prodotto a partire dal 2012. Mentre il TRX-500FM è stato progettato per gestire quasi tutte le situazioni che si possono incontrare in un ranch o un sentiero, richiede manutenzione e aggiustamenti regolare per mantenerlo in condizioni ottimali. A tal fine, il carburatore ATV può essere regolata per mezzo di due viti; una vite fissa del minimo del motore, mentre la seconda vite regola la miscela di aria e carburante utilizzato dal motore dal minimo a un quarto di acceleratore. Regolazioni del carburatore devono essere effettuate immediatamente dopo il carburatore è stato smontato o se il motore non mantiene la costante inattività. Cose che ti serviranno
D-Type chiave vite pilota contagiri induttivo (Honda parte no. 07KMA-MN9A100) economici Mostra più istruzioni
1
Parco della ATV su una superficie di lavoro piana e impostare il freno di stazionamento.
2
di mano sotto il parafango anteriore destro e afferrare il filo della candela che sporge dalla parte anteriore del coperchio della testata del motore. Bloccare un contagiri induttivo sul filo della candela.
3
Sbloccare il sedile, utilizzando la leva di sblocco sotto il lato sinistro del sedile, quindi rimuovere il sedile dal ATV. Tirare il coperchio motorino di avviamento, il pannello si trova direttamente sotto il lato destro del sedile fra il parafanghi anteriore e posteriore, al largo della ATV a mano.
4
Accendere il contagiri induttivo. Avviare il motore e farlo girare al minimo in vigore per tre-cinque minuti per permettere al motore di riscaldarsi alla sua temperatura di esercizio. Non apportare modifiche o le misurazioni fino a quando il motore si è riscaldato a fondo.
5
Prendere nota del regime del minimo del motore visualizzata sul contagiri. Idealmente, il motore deve essere al minimo costante in un range di 100 giri 1.400 giri una volta caldo.
6
torcere la manopola di regolazione del minimo nero, che si trova sul lato destro del carburatore in senso antiorario a mano per ridurre il regime minimo, oppure in senso orario per aumentare il regime del minimo. Arresto quando il motore è al minimo a 1.400 giri.
7
Girare la vite pilota, che si trova direttamente sul fondo del carburatore direttamente sotto flangia di aspirazione del motore, in senso orario di un quarto di giro alla volta, con un Chiave di vite pilota D-Type (Honda parte no. 07KMA-MN9A100). Fermarsi quando il regime del minimo inizia a salire leggermente. In alternativa, se il regime di minimo non si alza dopo un giro completo, girare la vite in senso antiorario pilota un giro completo, quindi continuare a girare la vite in senso antiorario di un quarto di giro alla volta. Fermarsi quando il regime del minimo inizia a salire leggermente.
8
Ripristinare il numero di giri motore a 1.400 giri, quindi arrestare il motore.
9
Scollegare il contagiri dalla scintilla cavo candela. Spingere il coperchio del motorino di avviamento sul telaio fino a quando i padroni di montaggio modellato nella parte posteriore del coperchio siano inseriti saldamente nelle gommini lungo telaio della ATV. Reinstallare il sedile sul ATV.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : [email protected]