Una Honda CBR si basa quasi esclusivamente sui suoi freni anteriori quando viene utilizzata a velocità elevate o in pista. Questo pone l'accento più sul freno "sentire" le sensazioni tattili sentire attraverso la leva del freno come viene gestito, che permette al pilota di controllare il freno anteriore fino al punto di bloccaggio della ruota anteriore della moto. Sensazione freno inizia a svanire come le pastiglie dei freni e il liquido freni riscalda a bollore, assottigliamento del fluido. È possibile effettuare alcune regolazioni, mentre a cavallo, ma la regolazione per un pull freno spongey richiede la sostituzione del liquido freni. Cose che ti serviranno
DOT 4 liquido freni
Plastic tubing
vaso cattura
8 mm Chiave
Show More Istruzioni
Regolazione dei freni a leva
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tirata la leva del freno anteriore, per quanto possibile fino a quando non si può più muovere. Prendere nota della posizione della leva rispetto alla tua mano sul manubrio. Idealmente, la leva dovrebbe smettere di 1/4 di pollice dalla tua mano quando tirato in tutto. Se la leva è quasi in grado di toccare la mano o il manubrio, la leva deve essere regolato per un tiro più lungo. Per contro, se la leva è troppo lontano dal manubrio o è difficile da raggiungere, la leva deve essere spostato più vicino al manubrio.
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Spingere la leva del freno anteriore leggermente in avanti per allentare la manopola di regolazione in perno della leva.
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Ruotare la manopola di regolazione in entrambe le direzioni per aumentare o diminuire la gamma di movimento della leva del freno di fronte. Manopola stessa è impresso un insieme di numeri, che porta da 1 a 5, che indica la posizione della leva. Posizionare la manopola di regolazione a 1 imposterà la leva nella sua posizione più vicina al manubrio, mentre il 5 si sposta più lontano dal manubrio il più possibile.
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Tirare la leva del freno e controllare la propria posizione nuovamente. Regolare di nuovo la leva, se necessario fino a quando la leva del freno si ferma almeno 1/4 di pollice dalla tua mano quando tirato in tutto.
Liquido freni Sostituzione
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Rimuovere il coperchio del serbatoio della pompa freno anteriore ed estrarre membrana in gomma del serbatoio. Aspirare il liquido freni vecchio dal serbatoio con una pompa a mano. Riempire il serbatoio con liquido per freni DOT 4 fresco. Pompa il freno a leva da tre a quattro volte per tirare una piccola quantità di liquido fresco nel circuito frenante.
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Estrarre il tappo di gomma off della valvola di sfogo della pompa freno e posizionare un pezzo di tubo di plastica sopra la valvola. Eseguire l'estremità opposta del tubo in un vaso cattura. Allentare la valvola di spurgo con un 8 mm Chiave da 1/4 di giro, quindi tirare la leva del freno e tenerlo in posizione. Una piccola quantità di liquido per freni e di bolle d'aria viaggerà il tubo. Serrare la valvola di spurgo e rilasciare lentamente la leva del freno. Rabboccare il serbatoio del liquido con fluido fresco. Ripetere fino a che il liquido freni intrappolato nel tubo è libero di bolle. Tirare il tubo dalla valvola e premere il tappo in gomma in posizione.
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Estrarre il tappo di gomma off della valvola di spurgo del freno anteriore destro della pinza e premere il tubo di plastica sulla valvola. Aprire la valvola di sfogo della pinza 1/4 di giro con una chiave da 8 mm e tirare la leva del freno a disegnare liquido freni nel tubo. Chiudere la valvola di spurgo e rilasciare lentamente la leva del freno. Rabboccare il serbatoio del liquido della pompa, con liquido freni nuovo e ripetere fino a quando il liquido freni nel tubo è libero di bolle. Tirare il tubo dalla valvola e premere il tappo in gomma in posizione. Ripetere sul rimanente pinza del freno anteriore.