Il Vulcan 900 Classic LT è stato introdotto nel 2006. Anche se il LT è stata alimentata da un motore di cc V-Twin 903, è stato - e dal 2012, rimane tuttora - il più piccolo modello Vulcan cruiser lineup di Kawasaki. Il LT è stato inteso come una moto da turismo leggero, permettendo ai piloti di godere più a lungo, abbastanza comodi, Viaggi in macchina grazie all'aggiunta di uno schienale passeggero, borse laterali e una chiara parabrezza. Il parabrezza può essere regolata ad un massimo di due centimetri per soddisfare i piloti più alti. Mentre il compito è abbastanza semplice da realizzare in pochi minuti, non è un tool-less vicenda, il che significa che si dovrebbe portare un kit di strumenti o apportare le modifiche necessarie prima di partire. Cose che ti serviranno
Allen da 5 mm
chiave 112 millimetri open-end wrench
Chiave dinamometrica
Allen da 5 mm chiave a bussola
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1
Parco del Vulcano sul suo cavalletto laterale e ruotare il manubrio fino a quando la ruota anteriore sia rivolta in avanti.
2
Allentare il bullone di regolazione superiore ed inferiore e dado di fissaggio della staffa di imposta sul lato destro del parabrezza per la forcella montata, utilizzando una chiave a brugola da 5 mm e una mm chiave fissa 12. Allentare i bulloni e dadi sul lato sinistro del parabrezza.
3
Hai un assistente alzare o abbassare il parabrezza nella posizione desiderata. Il parabrezza può muovere un massimo di due centimetri da una completamente abbassata ad una posizione completamente sollevata.
4
Verificare l'allineamento segna impresso su entrambi parabrezza staffe di montaggio per assicurare che siano regolati in modo uniforme. Serrare i bulloni e dadi su entrambi i lati del parabrezza.
5
Tenere i dadi di regolazione parabrezza costante con la chiave fissa, quindi serrare le viti di regolazione a 18 piedi-libbre, usando una chiave dinamometrica e una brugola da 5 mm chiave a tubo.
6
Girare il manubrio completamente a sinistra per massimizzare la stabilità della moto mentre è parcheggiata.