A differenza di molte moto, Boulevard-serie C50 cruiser di Suzuki utilizza un unico forcellone in due parti, costituito da una copertura e l'attuale struttura a forcella che sostiene la parte posteriore ruota e albero motore. Mentre questo motivo è utile durante la manutenzione all'albero motore, complica il compito di rimuovere la ruota posteriore in cambi gomme di routine. Una volta che la ruota è stata estratta dal motociclo, il pneumatico può essere rimosso facilmente. Anche se può sembrare difficile, l'attività può essere completata a casa utilizzando gli strumenti di base della mano, con l'indennità di tempo per smontare il forcellone. Cose che ti serviranno
5 mm Chiave Allen
12, 14 e 22 mm prese
Socket strappo
Servizio distinguono
Pinze
chiave da 22-mm
Schrader valvola Chiave
Tire ferri
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1
Sbloccare il, coperchio in alto a sinistra con la chiave di accensione, quindi estrarre il coperchio dal moto. Svitare i bulloni che fissano il, coperchio lato inferiore sinistro al supporto frame di sinistra con una chiave a brugola da 5 mm. Tirare il coperchio dal supporto frame di sinistra.
2
Individuare le viti che fissano il coperchio forcellone sul lato sinistro del forcellone, posizionato sopra il lato sinistro della ruota posteriore. Rimuovere i bulloni del coperchio forcellone con una presa da 14 mm. Seguire il sostegno della copertura forcellone al telaio della moto. Rimuovere i bulloni del supporto di una presa da 14 mm, quindi tirare il coperchio forcellone, lontano dalla motocicletta.
3
Sollevare la ruota posteriore da terra, utilizzando un cavalletto di sostegno. Rimuovere la coppiglia dal retro della biella di coppia, con una pinza. Spingere la staffa pin out del collegamento barra di torsione e l'alloggiamento del tamburo del freno. Estrarre l'asta di collegamento della coppia di distanza dal tamburo del freno. Svitare il dado di regolazione del freno asta, utilizzando una presa da 12-mm. Estrarre l'asta del freno dalla leva del tamburo del freno.
4
Rimuovere la coppiglia dal lato destro dell'asse posteriore, con una pinza. Svitare il dado di bloccaggio del ponte posteriore con una chiave da 22 mm. Svitare l'asse posteriore dal lato sinistro della ruota posteriore, mediante una presa di 22 mm. Estrarre il perno dal lato sinistro della ruota e forcellone posteriore.
5
Estrarre la ruota posteriore a destra della moto, fino a quando non viene completamente rimosso dal mozzo del disco-shaft. Abbassare la ruota a terra e lontano dalla motorcycle.Remove centrale della valvola del pneumatico con una chiave valvola Schrader e sgonfiare il pneumatico. Rimuovere il pneumatico dalla ruota posteriore con ferri di pneumatico.