In un mondo perfetto, tutte le strade sarebbero piatta e priva di detriti. Purtroppo, le strade si trovano nel mondo reale sono piene di chiodi e altri relitti assortiti che in futuro potrebbe devastare i pneumatici di una moto. Una volta che si fora un pneumatico, un motociclista è spesso lasciati a terra fino all'arrivo dei soccorsi, sotto forma di un carro attrezzi. Questo potrebbe essere evitato con un kit di patching pneumatici temporanea, consentendo un motociclista adeguatamente preparati a fare il suo modo di un negozio di moto per avere il pneumatico danneggiato sostituito. Cose che ti serviranno
Tire cerotto kit
Moto strumento kit
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1
Individuare la causa del vostro pneumatico. Spingere la moto in avanti a rotolare la ruota fino a quando si trova il chiodo, vite o altri oggetti appuntiti che ha forato il pneumatico. Inoltre, cercare gli elementi secondari che possono causare problemi dopo che il pneumatico è stato aggiornato, come ad esempio crepe carie del legno, si divide nel pneumatico o uno stelo valvola danneggiata.
2
Rimuovere l'oggetto incriminato dal pneumatico . Se il pneumatico è stato perforato da una vite, usare il cacciavite in Kit di attrezzi tua moto per svitare la vite. Cercate di evitare di danneggiare il pneumatico ulteriormente tirando l'oggetto direttamente dalla puntura meno che non sia assolutamente necessario per fare altrimenti.
3
spazzare via la maggior quantità di sporcizia e rocce che circonda la puntura a mano. Utilizzando raspa del kit di patch pneumatici, preparare il sito di puntura per l'inserimento della spina nel pneumatico. Inserire la raspa e tirarlo dentro e fuori dal sito di puntura per creare un'apertura pulita per la spina di aderire.
4
Applicare mastice dal kit di patch pneumatico sul lati della raspa. Inserire la raspa nel sito di puntura di nuovo, lavorando la raspa in e fuori del pneumatico per applicare il cemento all'apertura nel pneumatico.
5
Rimuovere l'involucro protettivo dal tappo pneumatico. Rivestire la spina con mastice e utilizzare lo strumento spina T-manico di inserire la spina nella sede della puntura. Inserire la spina completamente.
6
Tirare lo strumento tappo lentamente fuori il pneumatico utilizzando un movimento rotatorio per staccare la spina in parte fuori dal sito di puntura. Tirare lo strumento direttamente dal sito di puntura una volta un mezzo pollice del sporge spina dal pneumatico.
7
gonfiate utilizzando gonfiaggio strumento del kit e le cartucce di CO2. Avvitare la cartuccia nello strumento e premerlo contro il gambo della valvola per iniziare gonfiaggio. Sostituire le cartucce, se necessario, fino a quando il pneumatico è completamente gonfiato. Tagliare l'eccesso che sporge dal tappo con la lama di un rasoio in dotazione con il kit.
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Guidare la moto con attenzione il negozio di moto vicino per la sostituzione degli pneumatici.