V-bimotore 1853 Stratoliner cc Yamaha ha una presenza su strada. Progettato principalmente come un incrociatore pesante, il Stratoliner può ospitare comodamente due per la lunga distanza viaggi touring in stile. Atipico per il setup incrociatore standard, che utilizza un filtro dell'aria che sporge dal lato del motore, il Stratoliner utilizza un contenitore di aria ad alta capacità alloggiato tra le principali rotaie telaio sotto il serbatoio del carburante. Il sedile del pilota e serbatoio del carburante devono essere rimossi al fine di rimuovere e sostituire l'elemento del filtro interno della casella di aria. Cose che ti serviranno
chiave a brugola da 4 mm
Socket, Socket mm
10 Chiave a croce cacciavite
dinamometrica
Show More Istruzioni
1
Rilasciare la sella del pilota tramite il dispositivo di chiusura posto sotto la guida del sedile di sinistra. Sollevare la parte anteriore del seggiolino, poi estrarre l'intero sedile verso la parte anteriore della motocicletta per disinnestare linguetta posteriore del sedile dalla motocicletta.
2
Rimuovere staffa sedile del pilota, situata alla base della il serbatoio del carburante, utilizzando un tubo da 10 mm e una chiave a tubo.
3
Rimuovere le tre viti che fissano il coperchio del tachimetro per la parte superiore del serbatoio del carburante con una chiave a brugola da 4 mm. Sollevare il coperchio del serbatoio, quindi scollegare i connettori di cablaggio del tachimetro nella parte anteriore del serbatoio, vicino al manubrio. Rimuovere il serbatoio del carburante bulloni di montaggio anteriori ei bulloni alla base del serbatoio con un tubo da 10 mm. Sollevare il serbatoio dal telaio della moto. Tirare i tubi del carburante e aspirare il fondo del serbatoio e scollegare il connettore della pompa carburante.
4
Togliere il coperchio cassa filtro situato tra le principali guide del telaio su cui il serbatoio del carburante riposava utilizzando un cacciavite Phillips cacciavite a testa. Estrarre l'elemento del filtro dell'aria fuori dalla scatola dell'aria.
5
Inserire un nuovo elemento filtrante nella cassa filtro aria. Premere guarnizione in gomma dell'elemento piatto contro flangia interna del contenitore di aria per garantire una tenuta completa, quindi reinstallare il coperchio della scatola filtro.
6
Tenere il serbatoio sopra la moto. Spingere i tubi del carburante e del vuoto sulle ugelli appropriati sul fondo del serbatoio del carburante, e collegare il connettore della pompa carburante nel cablaggio della moto. Abbassare il serbatoio sulla moto. Avvitare il serbatoio del carburante in avanti le viti di fissaggio in posizione e serrarle a 11 piedi-libbre con una chiave dinamometrica. Avvitare le viti di fissaggio inferiori a posto le guide dei sedili, quindi serrare le viti a 7,2 piedi-libbre.
7
Ricollegare i connettori di cablaggio del tachimetro per il cablaggio della moto, quindi abbassare il coperchio tachimetro sul parte superiore del serbatoio del carburante. Avvitare i bulloni del coperchio tachimetro in posizione e serrarle a 5,1 piedi-libbre.
8
Reinstallare il sedile del pilota sulle guide dei sedili, quindi spingere la parte anteriore della sella verso il basso finché il fermo del sedile in posizione .