Anche se il cavo della frizione di una moto è in acciaio, il cavo si allunga dopo un uso ripetuto. Un cavo teso può rendere difficile il funzionamento della frizione e si aggancerà alla fine, se non controllate. Per la maggior parte dei motocicli, sostituendo il cavo è un affare semplice che richiede molto poco in termini di strumenti. Tuttavia, assicurarsi di prendere nota di come il cavo viene indirizzato dal motore al manubrio, come il routing improprio può causare il cavo di legare e creare usura che possono danneggiare il nuovo cavo. Cose che ti serviranno
Cacciaviti
Forbici | Frizione cavo
Fascette
Show More Istruzioni
rimozione
1
Allentare la tensione sul il cavo della frizione, girare il regolatore del cavo sulla leva della frizione persico senso orario finché non è completamente inserita contro il pesce persico. Questo metterà la leva della frizione al suo punto loosest.
2
Rimuovere barile estremità del cavo frizione dalla nicchia sul fondo la leva della frizione. Estrarre il cavo del canale la leva della frizione. Ruotare il regolatore del cavo in senso antiorario per svitare il cavo dalla leva persico frizione e tirare tutto il cavo lontano.
3
Rimuovere barile fine del cavo della frizione dal meccanismo della frizione sul motore, scivolando l' barile fuori del taglio tacca nel meccanismo. Svitare qualsiasi clip di fissaggio che fissano il cavo al motore con un cacciavite.
4
Rimuovere il cavo frizione dalla moto, tagliando via le fascette che può essere fissa il cavo al telaio con le forbici.
Installazione
5
Collegare il nuovo cavo della frizione al motore. Far scorrere il cavo nel le clip di fissaggio sul motore, stringendo i clip con un cacciavite per fissare il cavo. Far scorrere l'estremità barile nel taglio tacca nel meccanismo della frizione.
6
passare il cavo della frizione a sinistra del manubrio. Inserire l'estremità canna del cavo nel vano della leva della frizione. Tirare il cavo attraverso il canale tagliato la leva della frizione. Avvitare il cavo sulla leva della frizione persico e regolare la tensione del cavo utilizzando il regolatore del cavo. Ruotare il regolatore in senso orario per allentare il cavo, in senso antiorario per stringere il cavo. Lasciare la leva della frizione di un 1/8 di pollice di gioco libero.
7
fissare il cavo della frizione al telaio tramite fascette.