Un suono stridulo proveniente dalla ruota posteriore in frenata è sintomo comune di una serie logoro delle pastiglie dei freni. Per fortuna, cambiando le pastiglie dei freni posteriori su una Kawasaki ZX636 moto sportiva è un compito abbastanza semplice che può essere realizzato con pochi utensili a mano, grazie alla relativamente semplice progettazione del sistema frenante posteriore della motocicletta. Aspettatevi il lavoro di prendere almeno una mezz'ora. Tuttavia, mettere da parte il tempo in più se questo è il tuo primo tentativo di mantenere la tua moto. Cose che ti serviranno Pagina 14 mm Chiave
negozio asciugamano
8 millimetri Allen presa
Socket chiave
ago-naso veli
Appartamento cacciavite
sostituzione pastiglie freni
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1
Staccare il tubo della pinza del freno posteriore, utilizzando una chiave da 14 mm per allentare leggermente il bullone del banjo del tubo, quindi serrare il bullone liberamente contro la pinza. Ciò fornirà il tubo del freno con una flessibilità supplementare per evitare di danneggiare il tubo. Usare un panno per pulire immediatamente il liquido freni eventualmente fuoriuscito dal tubo e vite cava.
2
Attaccare una corda elastica a destra pedane passeggero. Rimuovere la coppia di bulloni di fissaggio che fissano la pinza posteriore al forcellone e tirare la pinza off il rotore del freno posteriore. Sostenere la pinza posteriore con la corda elastica per evitare di danneggiare il tubo del freno.
3
utilizzare un paio di pinze ad ago per estrarre la forcella della clip del perno del freno-pad sulla centro della pinza posteriore. Spingere il freno-pin pad fuori dalla pinza posteriore ed estrarre le pastiglie dei freni e il loro clip di ritenzione.
4
Premere pistoni interni della pinza nella sede pinza con un cacciavite piatto. Inserire la clip di ritenzione nella pinza. Far scorrere la pastiglia lato pistone in prima, allineando le linguette del pad con slot della clip di ritenzione, quindi inserire la pastiglia rimanente.
5
Spingere il perno pastiglie dei freni nella pinza posteriore e attraverso il fori sulle linguette le pastiglie dei freni ". Fissare il perno del freno-pad inserendo la forcella della clip nel foro sul lato opposto del perno.
6
Far scorrere la pinza posteriore sopra il rotore del freno posteriore. Fissare la pinza alla staffa forcellone, inserire e serrare alla coppia di bulloni di montaggio con una presa a 8 mm Allen. Allentare il bullone forato freno-tubo con una chiave da 14 mm e riposizionare il flessibile se necessario per evitare che il tubo del freno vincolante. Serrare la vite cava completamente.
7
Primo il freno posteriore, pompando il freno posteriore pedale ripetutamente per ricostruire la pressione idraulica all'interno del circuito frenante. Fermarsi quando il pedale del freno richiede una ditta spinta per inserire il freno.