Cambiare ganasce dei freni usurati e pastiglie su una Yamaha Blaster è un compito abbastanza semplice che è ben alla portata della maggior parte dei proprietari di Blaster. Nella maggior parte dei casi, un cambiamento freno semplice può essere completato in meno di un'ora utilizzando solo una piccola selezione di utensili a mano di base e di una presa solida. Assicurarsi di indossare occhiali di protezione e una maschera di polvere, come la polvere dei freni che si forma dopo un uso prolungato può essere pericoloso se viene inalato o entra in contatto con aree sensibili. Cose che ti serviranno
chiave a bussola e prese
ago naso pinze
Jack
freno più pulito media in carta vetrata grana
asciugamani Negozio in vendita scarpe per freni
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ganascia freno anteriore sostituzione
1
Allentare dadi della ruota anteriore con una chiave a tubo. Utilizzare un paio di pinze ad ago per tirare la coppiglia fuori dal dado castello nel centro del mozzo della ruota. Allentare il dado a corona con una chiave a tubo. Ripetere sul lato opposto.
2
Sollevare le ruote anteriori fuori del terreno con un jack. Utilizzando una chiave a tubo, rimuovere completamente i dadi ed estrarre la ruota del mozzo. Rimuovere il dado castello del mozzo con una chiave a tubo e tirare fuori il mozzo dell'asse.
3
Tirare la piastra ganascia del freno fuori del tamburo. Tirare fuori le ganasce del tamburo. Pulire la superficie interna del tamburo con detergente per freni e carta vetrata grana media. Spruzzare il tamburo di nuovo con un detergente per freni e asciugare con un panno pulito. Inserire un set di nuove ganasce nel tamburo.
4
Reinstallare il freno scarpa piastra, mozzo e ruota anteriore seguendo l'ordine inverso rispetto alla rimozione. Ripetere sulla ruota opposta.
Pastiglia freno posteriore sostituzione
5
Allentare dadi destra della ruota posteriore utilizzando una chiave a tubo. Utilizzare un paio di pinze ad ago per tirare la coppiglia fuori dal dado castello nel centro del mozzo della ruota. Allentare il dado a corona con una chiave a tubo.
6
Sollevare le ruote posteriori fuori del terreno mediante un jack. Utilizzando una chiave a tubo, rimuovere completamente i dadi ed estrarre la ruota del mozzo. Rimuovere il dado castello del mozzo con una chiave a tubo e tirare fuori il mozzo dell'asse.
7
Individuare la pinza del freno posteriore sull'asse posteriore. Utilizzando una chiave a tubo, rimuovere la coppia di bulloni che fissano la pinza alla staffa di montaggio. Far scorrere la pinza off del rotore del freno posteriore. Estrarre le pastiglie dei freni fuori dalla bocca di pinza. Pulire la bocca della pinza con un detergente per freni e asciugare con un panno pulito. Inserire un nuovo set di pastiglie freno nella pinza.
8
Rimontare la pinza del freno posteriore, mozzo e la ruota posteriore seguendo l'ordine inverso rispetto alla rimozione.