Le bobine di accensione sono responsabili per la conversione della corrente da 12 volt prodotta dal 1999 Kawasaki ZX6 in carica ad alta tensione che viene rilasciato dalle candele. Il motociclo è equipaggiato con una coppia di bobine di accensione, ciascuno alimentando due dei quattro candele del motore. Sebbene le bobine di accensione sono relativamente resistenti, un corto circuito elettrico o mancanza di manutenzione generale possono danneggiare avvolgimenti di fili interni delle bobine di accensione. Fallimento Coil è spesso evidente come un cilindro motore morto, una perdita di potenza durante la guida o di un irregolare di inattività. Cose che ti serviranno
accensione
chiave Allen da 5 mm Chiave
10 millimetri presa
Socket chiave
cacciavite Phillips
bobina di accensione a sinistra (Kawasaki Part#21121-1227) per bobina di accensione a destra (Kawasaki Part#21.121-1228) per dinamometrica
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1
Parco il motociclo sul cavalletto. Sbloccare il sedile, con la chiave di accensione, quindi sollevare la sella della moto.
2
svitare i bulloni sulla parte superiore e laterale di entrambi i pannelli di coda carenatura, che si trova vicino alla base del serbatoio del carburante , utilizzando una chiave a brugola da 5 mm. Tirare il lato copre lontano dal serbatoio del carburante per liberare i loro capi dai gommini serbatoio del carburante. Allentate le viti vicino al serbatoio del carburante. Non rimuovere i pannelli di coda carenatura della moto.
3
la valvola del serbatoio del carburante, che si trova sotto il lato sinistro del serbatoio, in posizione Off. Svitare le viti nella parte superiore del serbatoio del carburante - vicino al manubrio e alla base del serbatoio - con un tubo da 10 mm e una chiave a tubo. Sollevare il serbatoio dal telaio della moto, quindi scollegare il tubo del carburante ed il connettore indicatore del carburante. Impostare il serbatoio del carburante da parte.
4
Rimuovere la scatola filtro, che si trova tra i principali guide del telaio sopra il motore. Estrarre il tubo di sfiato il coperchio scatola filtro. Allentare le fascette che fissano i condotti del carburatore per il fondo della scatola aria, utilizzando un cacciavite Phillips. Estrarre la scatola filtro al largo dei condotti di aspirazione del carburatore. Tirare i condotti di aspirazione dell'aria dalla parte anteriore della scatola filtro. Impostare la casella di aria da parte.
5
Scollegare i cavi candela da le candele nella parte superiore del motore. Svitare le viti di fissaggio che fissano le bobine di accensione all'interno di entrambi i longheroni principali che circondano il motore, utilizzando un tubo da 10 mm e una chiave a tubo. Svitare il connettore principale vantaggio dalla fine delle bobine di accensione, di fronte dei cavi candela, utilizzando un cacciavite Phillips. Tirare fuori le bobine di accensione del motociclo.
6
installare il nuovo bobine di accensione su Main barre del telaio della moto, utilizzando un tubo da 10 mm e una chiave a tubo. Serrare le viti a 69 pollici-libbre, utilizzando una chiave dinamometrica.
7
Collegare il connettore nero di piombo primario alla bobina di accensione a sinistra, e il connettore verde di piombo primario alla bobina di accensione a destra. Avvitare le viti del connettore di piombo primario in posizione con un cacciavite a croce.
8
Collegare il cavo della candela di accensione inferiore della bobina di sinistra sulla prima candela di accensione sul lato sinistro del motore (n ° 1 cilindro) , quindi inserire il cavo superiore della candela sulla candela presso il lato destro del motore (n ° 4 cilindri).
9
Collegare il cavo della candela di accensione inferiore destra della bobina sul scintilla giusta spina al centro del motore (cilindro No. 3), quindi collegare il cavo superiore candela sulla candela sinistra al centro del motore (cilindro No. 2).
10
push i condotti di aspirazione dell'aria nelle porte sulla parte anteriore della scatola filtro. Spingere la scatola filtro sui condotti di aspirazione del carburatore, quindi serrare le fascette del condotto con un cacciavite a croce. Collegare il tubo di sfiato nella ugello sulla parte superiore del coperchio della scatola filtro.
11
Tenere il serbatoio del carburante, con struttura del motociclo ed il motore. Ricollegare il connettore indicatore del carburante, quindi spingere il tubo del carburante sul serbatoio uscita della valvola del carburante. Mettere il serbatoio in posizione, e vite di montaggio del serbatoio del carburante bulloni in posizione, utilizzando un tubo da 10 mm e una chiave a tubo. Serrare le viti a 69 pollici-libbre, utilizzando una chiave dinamometrica.
12
Spingere i Capi pannello coda carenatura negli occhielli incorporato nella base del serbatoio del carburante. Avvitare la coda-carenatura bulloni di fissaggio in posizione, usando una chiave a brugola da 5 mm.
13
Reinstallare il sedile sulla moto. Premere verso il basso la parte posteriore della sella per bloccare il sedile in posizione.