di Suzuki 2006 GSX-R600 è stato elogiato per il suo telaio leggero e un motore potente, il che rende un concorrente eccezionale nella 600cc fortemente conteso classe moto. Anche se un osso magazzino GSX-R600 è già una macchina competente, molti piloti lo sport la pensano scelgono di migliorare le sue prestazioni attraverso l'aggiunta di un Comandante dell'unità di controllo di iniezione di potenza, permette al pilota di mettere a punto il sistema di alimentazione per aumentare la potenza . Mentre la maggior parte proprietari di GSX-R possono scegliere di avere l'unità installata da loro concessionaria Suzuki locale, è possibile installare un Power Commander se stessi in modo relativamente semplice utilizzando solo strumenti di base senza alcuna spesa aggiuntiva. Cose che ti serviranno
4 e mm Chiave
accensione chiave
Phillips Pagina 6 cacciaviti T-tap cablaggio del connettore
Mostra più istruzioni
1
Sollevare i lati del sedile del pilota in prossimità del serbatoio fino a rivelare bulloni di montaggio del sedile. Svitare entrambe le viti con una chiave a brugola da 6 mm. Sollevare la parte anteriore del sedile fino poi tirarlo verso il serbatoio del carburante fino a che non può essere rimosso completamente dalla moto.
2
Inserire la chiave nella serratura della sella sul lato sinistro della carenatura di coda e ruotarla in senso orario per sbloccare il sedile del passeggero. Tirare il sedile del passeggero, lontano dalla motocicletta. Rimuovere l'asta di supporto del serbatoio del carburante dal kit di strumenti alloggiata nel vano portaoggetti della coda carenatura.
3
svitare il bullone dal terminale negativo della batteria con un cacciavite Phillips. Tirare il cablaggio cavo negativo dalla batteria.
4
svitare il bullone di fissaggio anteriore del serbatoio al telaio utilizzando una chiave a brugola da 6 mm. Sollevare la parte anteriore del serbatoio benzina e tenerlo in posizione. Inserire l'estremità a gancio dell'asta di sostegno in fori di montaggio del serbatoio e l'altra estremità contro il fondo del serbatoio.
5
Scollegare tutti i tubi e connettori cablaggio sulla parte superiore dell'aria scatola, che si trova direttamente tra le rotaie telaio sotto il serbatoio del carburante. Svitare il bullone di fissaggio scatola filtro vicino alla base del serbatoio del carburante con una chiave a brugola da 4 mm. Tirare la gomma tappi su lati dei longheroni. Inserire un cacciavite a croce lungo nei fori sul lato dei binari del telaio e svitare le fascette della casella di aria. Estrarre la scatola filtro al largo dei corpi farfallati e lontano dalla moto.
6
Posare l'unità Power Commander nel vano portaoggetti del codino. Spingere il cablaggio del Power Commander sotto la carenatura di coda verso il motore. Scollegare il set di quattro connettori sul fondo dei corpi farfallati. Collegare i connettori sul cablaggio del Power Commander nei corpi farfallati, quindi collegare i connettori originali per la parte posteriore dei connettori del Power Commander.
7
Scollegare il sensore di posizione della valvola a farfalla dal connettore cablaggio a destra lato del corpo farfallato. Utilizzo di un connettore di cablaggio T-tap, collegare il filo grigio dal cablaggio del Power Commander per il filo rosa sul connettore del cablaggio del sensore di posizione della valvola a farfalla. Ricollegare il sensore di posizione della valvola a farfalla per il suo connettore.
8
Fissare l'unità Power Commander per vano di coda carenatura utilizzando la striscia di velcro in dotazione con l'unità. Collegare il filo nero del cablaggio del Power Commander al piombo cablaggio negativo della motocicletta con il bullone del terminale della batteria. Avvitare il bullone terminale al terminale negativo della batteria.
9
Rimontare la moto seguendo il metodo inverso.