Bred per la concorrenza, di Suzuki strada in corso GSX-R750 è quasi identico alla sua controparte da corsa in ogni modo. Gli incidenti accadono, sia su strada o in pista, inviando la moto caduta scivolare giù per la strada. Salvo il motociclo è equipaggiato con una coppia di cursori telaio, tali diapositive spesso portano a danni irreparabili al motore e telaio. Installazione di un set di tamponi paratelaio non è del tutto difficile, ma l'installazione di tipo racing tamponi paratelaio richiederà il taglio di un foro da 2 pollici in carene del GSX-R. Anche se lo fa complicare l'installazione, la razza di tipo slider offrirà una protezione extra per un kit slider "no-cut". Cose che ti serviranno
4 millimetri e di 8 mm a brugola
plastilina
elettrico trapano
1/8-inch trapano po
Hole videro
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Rimuovere le carene laterali più bassi dal vostro GSX-R750, utilizzando una chiave a brugola da 4 mm per svitare i bulloni della carenatura. Tirare il pop di plastica rivetti fuori dalla parte inferiore delle carene per separare i pannelli di carenatura destra e sinistra. Scollegare gli indicatori di direzione anteriori e tirare della vestizione di distanza dalla struttura.
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Svitare il alto a destra bullone supporto motore dal telaio della tua GSX-R750, con una chiave a brugola da 8 millimetri. Se si sta installando un kit di protezioni carena corsa-tipo, lasciare il bullone parzialmente avvitato al telaio e passare alla fase successiva. Se si sta installando un kit di protezioni carena "no-cut", rimuovere il bullone del tutto in questo momento e passare al punto 5
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Press una piccola quantità di pasta modellabile contro la parte posteriore del della vestizione, posizionandola il più vicino al supporto motore superiore destro della cornice possibile. Tenere la semicarena destra contro la motocicletta e premere il perno sporgente supporto motore in plastilina. Estrarre la carenatura, lontano dalla motocicletta e rimuovere completamente il bullone. Ignorare questo passaggio se si sta installando un "no-cut" slide kit telaio.
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Praticare un foro pilota nel centro della depressione del monte bullone motore nella plastilina, utilizzando un trapano elettrico e una punta da trapano 1/8-inch. Togliere la pasta modellabile. Praticare un foro da 2 pollici nella carenatura con una sega, utilizzando il foro pilota come guida. Ignorare questo passaggio se si sta installando un "no-cut" slide kit telaio.
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Posizionare la staffa di scorrimento cornice o il telaio è più scorrevole puck sul monte alto a destra del motore. Inserire il più lungo dei due bulloni di ricambio del motore di montaggio fornite con il kit di protezioni carena nel supporto motore e serrare con una chiave a brugola da 8 millimetri. Installare il telaio cursore puck sulla staffa in questo momento se si sta installando un dispositivo di scorrimento in due pezzi, con una chiave a brugola da 6 mm.
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Reinstallare la semicarena destra-lato sul vostro GSX-R750 , utilizzando una chiave a brugola da 4 mm a inserire e serrare i bulloni della carenatura.
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Installare il dispositivo di scorrimento frame di sinistra, seguendo il metodo sopra indicato e con il telaio più corto cursore puck e bullone sostituzione del motore mount. Reinstallare il pannello di rivestimento a sinistra, con una chiave a brugola da 4 mm. Collegare la parte inferiore dei pannelli di carenatura con rivetti in plastica.