Il tipo e la posizione del manubrio sulla moto determinano il vostro comfort superiore del corpo durante la guida - specialmente per lunghi periodi. Ape hanger manubrio sono più alti di manubri, che consente di allungare il busto fuori durante la guida. È necessario scegliere l'altezza che corrisponde al tuo livello di comfort di seduta sulla moto e tenendo diversi set di manubri nella posizione appropriata per determinare la migliore altezza per voi. Ape hanger manubrio sono un upgrade economico per il tuo Sportster. Cose che ti serviranno
cacciavite
Nastro di misurazione
dinamometrica
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1
Rimuovere il maxi-fusibile - Situato nel portafusibili sulla cinghia della batteria - a mano per tagliare l'alimentazione al moto
2
Rimuovere le due viti che collegano il gruppo frizione sul lato sinistro del manubrio con un cacciavite.. Anche con il cacciavite togliere le due viti che collegano il gruppo interruttore manubrio sinistro al manubrio. Rimuovere entrambe le impugnature del manubrio sinistro e destro tirando verso l'esterno a mano. Rimuovere anche il fronte gruppo cilindro master dal lato sinistro del manubrio con un cacciavite. Rimuovere le due viti - con un cacciavite - che tenere l'assemblea della valvola a farfalla in posizione sul lato destro del manubrio
3
rimuovere, a mano, i fermi che si collegano. i cavi al manubrio. Allentare le viti che fissano il corpo di comando al manubrio. Non rimuovere completamente le viti. Per rimuovere i morsetti inferiori del manubrio che collegano il manubrio alla forcella, allentare le due viti che li collegano. Rimuovere le viti e le rondelle che collegano il manubrio alto in posizione con un cacciavite. Rimuovere le due viti che fissano la staffa strumento in posizione. Rimuovere il manubrio della motocicletta.
4
Allega nuovo manubrio ape hanger al motociclo. Collegare nuovamente i bulloni che collegano il manubrio alla forcella. Serrare a mano. Serrare le viti di montaggio della valvola a farfalla con un cacciavite. Rimontare il manubrio alto e rondelle. Serrare le viti con un cacciavite. Rimontare il supporto dello strumento e le due viti che lo tengono in posizione.
5
Spostare il manubrio nella posizione più comoda per voi mentre si sta seduti sul motociclo. Dopo aver determinato la posizione appropriata per il manubrio, serrare le viti del morsetto del manubrio superiore e staffa strumento a 12-18 piedi-libbre con una chiave dinamometrica fino a quando il manubrio alto tocca i morsetti inferiori del manubrio. Serrare i bulloni di bloccaggio del manubrio inferiori a 30 a 40 piedi-libbre con una chiave dinamometrica.
6
Far scorrere il gruppo del cavo dell'acceleratore al suo posto sul lato destro del manubrio. Rimontare la pompa del freno anteriore sul lato sinistro del manubrio e serrare le viti che la collegano con un cacciavite. Rimontare sia la sinistra e le impugnature a destra spingendo al loro posto. Rimontare il gruppo interruttore di sinistra e il gruppo frizione e serrare le viti che tengono ciascuno di essi in atto. Reinstallare il maxi-fusibile.