Yamaha ha introdotto il "XV" Virago nel 1981 come prima moto V-Twin motore. Motori precedenza, Yamaha-prodotti erano modelli in posizione verticale singoli o quattro cilindri. Nella sua ricerca per ottenere la guida fluida associato con moto come la Harley-Davidson, Yamaha ha creato una moto V-twin pozzo-guidato che sfidare Harley, e causare altri produttori giapponesi a seguirne l'esempio. Prima prodotta nel 1981 e l'ultimo Virago designato fabbricato nel 2003, la Virago caratterizzato motori di diverse dimensioni; 200-1100 centimetri cubici. Identificazione Virago si realizza attraverso la decodifica sia il numero di telaio /di serie numero di identificazione del veicolo (VIN) e il numero di serie del motore. Istruzioni
1
Trovare il numero di serie del telaio. Secondo The Virago.co.uk, il numero di serie del telaio si trova in due posizioni - stampato sul lato destro del telaio, mentre seduto sul motociclo, e su un adesivo attaccato al telaio. L'adesivo è di solito sul collo dello sterzo sotto il manubrio, visibile quando il pneumatico anteriore è acceso completamente ragione. Dal 1981 al 1999, il numero di serie è un codice alfa-numerico di nove posizioni, "1TW-080.657", per esempio.
2
Annotare il numero di telaio e la croce di riferimento contro la lista trovata su Il Virago.co.uk s 'pagina dell'annuncio VIN. Il prefisso è l'identificatore del modello Virago primario ed è unico per quell'anno e la dimensione del motore, con le seguenti sei cifre è il numero progressivo di produzione, o l'ordine in cui quel particolare Virago esce dalle linee di montaggio. L'esempio, "1TW-080.657" è un XV1100 Virago.
3
1998 Identificare il numero del motore Yamaha. Inciso sul lato destro del carter, mentre seduto sulla moto, il numero di motore carter è alfanumerico con un prefisso seguito dal numero della parte generale. Il prefisso di tre posizione identifica il modello Virago, con le seguenti cifre è il numero parte generale. Il prefisso deve corrispondere al numero di prefisso telaio.