trike moto sono abbastanza nuovo per le strade e spesso traggono interesse e curiosità da altri automobilisti. Semplicemente, sono moto con tre ruote, che migliorano in modo significativo la stabilità per il conducente. Trike si sono tipicamente moto Gold Wing che sono stati convertiti alle due ruote nella parte posteriore. Una società denominata BRP vende anche un'altra versione di un trike con due ruote anteriori chiamato il Can-Am Spyder Roadster. La sicurezza è una delle ragioni principali per le persone convertono trike perche sono più sicuri da guidare su terreni irregolari, come ad esempio le griglie o le tracce della ferrovia, e sono più stabili quando si guida con due persone su una moto. Istruzioni
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Drive the trike in giro in un parcheggio per abituarsi al raggio di sterzata. I comandi di guida sul trike sono le stesse di una moto normale, in modo che nessun cambiamento è lì necessaria. Pratica lasciando il trike in prima marcia e, mentre le crociere a bassa velocità, facendo figure a otto, uno dopo l'altro. Questa routine si sono abituati al raggio di sterzata più ampio.
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Steer del triciclo come si farebbe con una macchina. Usare la tecnica di virata push-pull con il manubrio. Questo significa che se si vuole girare a destra, tirare la handlegrip destra verso di voi e spingere la sinistra lontano da voi. Fare il contrario di una curva a sinistra. Questa tecnica aiuta con curve strette come lo troverete più facile da spingere e tirare nello stesso momento in cui la tendenza per motociclisti potrebbe essere quella di tirare solo nella direzione che si desidera attivare.
3
Ricordate che non c'è bisogno di mettere il piede a terra quando si arresta il moto. Le tre ruote supportano la moto da fermo. Se si mette il piede verso il basso, si corre il rischio di correre sopra il proprio piede.
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Drive the trike in una situazione di traffico o superstrada come si farebbe con una macchina. Non tentare mai di guidare tra le auto, spesso chiamati "corsia divide", in quanto così facendo si corre il rischio di lesioni gravi o mortali a causa della larghezza extra del trike, ed è illegale in ogni stato tranne California.
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Applicare una pressione costante sul manubrio per curve strette, come on e off rampe in autostrada. Così gira il diminuire del raggio e diventano più nitide, l'angolo di rotazione diventerà notevolmente più difficile da mantenere. Approccio autostrada uscite e le entrate con cautela durante la familiarizzazione con il trike.