Il VTX1300 è una potente moto che è stato costruito e distribuito dalla Honda. Il modello 2008 ha un design prevalentemente cromo ed è inteso come una moto ad alte prestazioni. Il modello è più lungo e più basso alla terra per ridurre la resistenza al vento e dispone anche di un semplice motore a carburatore rispetto al design a iniezione del 1800. Carburatori tendono a non essere come consumo di carburante come iniettori di carburante, ma ci sono alcune strategie di base che vi aiuteranno ottenere una migliore distanza in miglia del gas dal VTX1300. Cose che ti serviranno
casco integrale
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1
Mantenere una velocità costante quando possibile durante la guida. Frequenti accelerazioni e frenate abbasserà il risparmio di carburante, in particolare con motore a carburatore del VTX1300. La moto è progettata per accelerare molto rapidamente, ma si perde efficienza del carburante più si utilizza questa opzione.
2
rigido in autostrada, quando possibile. Questo ti aiuta a mantenere una velocità costante con maggiore facilità, e le autostrade in genere eseguito su terreno pianeggiante di molte strade laterali. Colline frequenti abbasserà il chilometraggio del gas, dal momento che la moto deve lavorare di più salendo, e avrete bisogno di frenare più scendere.
3
Tenete voi pneumatici correttamente gonfiati. Sopra o sotto-gonfiaggio loro si tradurrà in risparmio di carburante perduto. Honda raccomanda generalmente 38 psi nel pneumatico anteriore e 40 psi nel pneumatico posteriore per i 2008 VTX1300.
4
diminuire la resistenza del vento indossando un casco integrale, eliminando eventuali giacche larghe o abbigliamento che possono paracadute nel vento e la rimozione di tutte le periferiche non necessarie dalla moto.