La linea Harley-Davidson Sportster di motociclette è stato progettato con tutte le prestazioni e la convenienza di moto moderne in combinazione con il design classico di Harley d'epoca. Non sempre sono esattamente come li volete proprio out-of-the-box, in modo da sapere come aggiungere gli accessori personalizzati, ad esempio indicatori, è necessario per personalizzare il tuo Sportster. Harley-Davidson produce un kit contagiri che può essere utilizzato per aggiungere un indicatore di tachimetro a fianco del tachimetro installato in fabbrica per una configurazione personalizzata calibro. Cose che ti serviranno
tachimetro Sportster kit
Wire stripper
Pinza crimpatrice
T-25 Torx conducente
3/32-inch esagonale
chiave esagonale 1/4-inch
pinze ad ago br> del gioielliere
Show More Istruzioni
1
Rimuovere le due viti nella parte superiore del tachimetro con una chiave esagonale 1/4-inch quindi rimuovere il tachimetro. Svitare le due viti che fissano il manubrio in posizione con la chiave esagonale 1/4-inch. Questo morsetto è nel centro del manubrio. Impostare questi due bulloni da parte per un uso successivo.
2
svitare il coperchio forcella superiore con la chiave esagonale 1/4-inch. Il coperchio forcella superiore si trova sotto il manubrio dove le forcelle anteriori attribuiscono.
3
Rimuovere le quattro viti Torx sui lati del coperchio montante posteriore con un T-25 Torx conducente. Il coperchio del montante posteriore è appena sotto la posizione del manubrio.
4
facendo leva, togliere le linguette su entrambi i lati del pannello di cablaggio elettrico con un cacciavite da gioielliere standard. Tirare il cablaggio elettrico fuori dal montante per esporre il connettore Deutsch. Questo è il connettore che controlla il cablaggio elettrico dei componenti nel manubrio. Scollegare il connettore Deutsch.
5
Utilizzare un cacciavite del gioielliere per sollevare il blocco secondario dal connettore Deutsch. La serratura è fatta di plastica arancione e ha quattro fori quadrati e 12 piccoli fori circolari. Questo esporrà le estremità dei cavi dei componenti del manubrio
6
Rimuovere i seguenti fili:. Arancione /bianco (slot 1), Bianco /Verde (slot 2), marrone /viola (slot 11 ) e Nero (slot 12). Non rimuovere qualsiasi degli altri fili. Rimuovere questi fili uno alla volta facendo leva la linguetta di blocco che tiene ognuno di loro in posizione con un cacciavite del gioielliere quindi scorrere il filo fuori.
7
Tagliare il filo nero che conduce dal connettore Deutsch a il tachimetro con un paio di pinze ad ago.
8
Svitare il ripristino di avvio interruttore tachimetro in senso antiorario fino a quando non si stacca.
9
Rimuovere le due viti che fissano la parte posteriore piastra sul tachimetro con una chiave esagonale 3/32-inch. Rimuovere la piastra posteriore e cablaggio dal retro del tachimetro. Rimuovere la guarnizione tachimetro dalla base del tachimetro. Estrarre il tachimetro dal supporto, lasciando la guarnizione superiore in posizione.
10
Posizionare il tachimetro nella doppia staffa fornita con il kit di tachimetro Sportster. Ricollegare cablaggio del tachimetro al connettore Deutsch.
11
Montare il cablaggio per il contagiri mettendo il filo arancione nel foro più a sinistra, il filo nero nel prossimo foro a destra (dopo la grande divisore plastica) e il foro rosa nel prossimo foro a destra. Tagliare l'estremità opposta del cavo arancione con le pinze ad ago.
12
Scatta il cablaggio completato nella parte posteriore del tachimetro. Far scorrere il contagiri nella parte vuota del doppio supporto, accanto al tachimetro.
13
Individuare il filo nero che si taglia in precedenza che si è svolta dal tachimetro al connettore Deutsch e togliere l'isolamento dalla sua terminare con spellafili. Spellare le estremità dei fili neri del contagiri e tachimetro e li torcere insieme. Crimpare i due fili insieme usando il connettore fornito con il kit contagiri con una pinza. Fate lo stesso con i fili arancione.
14
Inserire tutti i fili nel connettore Deutsch nei loro alloggiamenti corretti quindi sostituire la serratura secondaria arancione.
15
Rimontare l'elettrico cablaggio quadri imbracatura facendo leva sue linguette di fissaggio con un cacciavite del gioielliere e facendolo scattare in posizione. Sostituire il morsetto del manubrio e fissarlo in posizione con le due viti, ma non stringerle. Riposizionare il coperchio della colonna montante anteriore, con i suoi quattro-25 T viti Torx. Riposizionare il coperchio della forcella superiore con la chiave esagonale 1/4-inch.
16
Installare la nuova staffa tachimetro /contagiri doppia in posizione sul manubrio e il bullone dentro con la 1/4- chiave esagonale pollici. Serrare i bulloni di bloccaggio del manubrio con la chiave esagonale 1/4-inch.