Anche se tutti i veicoli fuoristrada sono destinati ad essere gestito off-road, alcuni stati e contee consentono ATV adeguatamente attrezzati per essere utilizzati su strade pubbliche. Luci di arresto, una componente essenziale nella conversione di un ATV per uso stradale, sono utilizzati per avvertire gli altri automobilisti del vostro intento di rallentare o fermarsi. Tuttavia, pochi produttori equipaggiano i loro fuoristrada con luci posteriori a tre fili che può funzionare come una luce di marcia e stop. Fortunatamente, il cablaggio in una nuova configurazione della luce può essere relativamente semplice, con una preparazione adeguata. Cose che ti serviranno
tre fili fanale posteriore
Inline freno passa
saldatore e
flusso T-tap connettore elettrico
Zip legami
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Date un'occhiata al cablaggio fanale posteriore del vostro ATV. Il fanale posteriore dovrà avere tre fili per poter funzionare come una luce di stop. Ogni filo controllerà un aspetto separato della combinazione freno /posteriore; un filo opererà la luce posteriore "fioca", il secondo filo sarà alimentare la luce "brillante" freno, e il terzo agirà come un filo di terra per la luce. Se il vostro ATV ha solo due fili, o non dispone di un fanale posteriore a tutti, è necessario acquistare un fanale posteriore a tre fili.
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Acquisto e installazione di un interruttore del freno di pressione a comando in linea sul vostro sistema di freno di ATV. Questi interruttori sostituiscono i bulloni "banjo" che collegano le linee dei freni ai cilindri master e trasformano la luce del freno accende quando la leva o il pedale freno è tirato dentro
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Misurare la quantità del filo è necessario utilizzando stringa. Esegui la stringa dal primo vantaggio del freno anteriore di al filo della luce posteriore "dim" (filo A). Quindi, misurare la distanza dalla seconda piombo l'interruttore del freno anteriore di piombo per primo l'interruttore del freno del posteriore (filo B). Infine, misurare la distanza dalla seconda guida l'interruttore del freno del posteriore a filo della luce di posizione posteriore "brillante" (filo C). Tagliare il filo per le lunghezze necessarie utilizzando un tronchese.
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saldare conduce l'interruttore del freno anteriore a conduttori A e B. eseguire il cablaggio attraverso il manubrio e telaio, il routing filo A per il fanale posteriore e filo B per l'interruttore del freno posteriore.
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saldare primo vantaggio del freno posteriore di cablare B. Saldare filo C per il secondo cavo l'interruttore del freno posteriore e far passare il filo attraverso il telaio della fanale posteriore. A questo punto, i fili A e C si incontreranno presso il fanale posteriore.
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Individuare fabbrica fornita fanale posteriore cablaggio del ATV e tagliare il connettore fuori utilizzando tronchesi. Saldare filo del fanale posteriore "dim" e filo di terra ai corrispondenti fili sul cablaggio. Saldare filo C a filo "brillante" del fanale posteriore
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filo. Splice A nel filo del fanale posteriore "dim" utilizzando un connettore a T-tap. Questo farà sì che la luce del freno funziona solo quando il motore è acceso.
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Girare l'interruttore di accensione del ATV in posizione "ON" e verificare che il fanale posteriore è acceso. Tirare la leva del freno anteriore e controllare il fanale posteriore. La luce stop più luminoso dovrebbe illuminare immediatamente. Rilasciare la leva e premere il pedale del freno posteriore. La luce del freno dovrebbe illuminare di nuovo.
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Spegnere il motore e bloccare qualsiasi cablaggio sciolto al telaio del ATV utilizzando fascette.