Negli Stati Uniti, 29 Stati membri utilizzano il Alt MOST, alternativo Moto Operator Skill Test come la loro abilità di valutazione per la concessione delle licenze di moto o le specializzazioni. La Fondazione per la sicurezza del motociclo, in collaborazione con la National Public Services Research Institute, ha creato l'Alt MOST. Durante il test, i piloti vengono valutati su sette competenze, che sono spesso combinati in quattro sezioni: una curva a sinistra con un arresto controllato, un intreccio di offset e di destra U-turn, una breve sosta, e un ostacolo tessere. Altri piloti falliscono il test durante la trama offset e U-turn che su tutte le altre sezioni unite, quindi è una buona idea per praticare questa sezione ampiamente prima di fare il test. Cose che ti serviranno
Parcheggio
Tape misura
Chalk
Tre palle da tennis tagliate a metà online abbigliamento protettivo e attrezzi, compreso casco e guanti
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Trovare un parcheggio vuoto con parcheggi alberati. Ogni posto auto deve essere largo 10 piedi.
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Mark fuori una sezione larga 20 piedi (o due posti auto), se la tua moto è sotto 500 cc. Segnare una sezione larga 24 piedi se la tua moto è 500 cc in su. In entrambi i casi la sezione dovrebbe essere di 10 metri di profondità. L'area hai segnato off dovrebbe essere simile a una scatola a tre lati. Queste sono le dimensioni utilizzate nel Alt MOST.
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Guidare la moto in fondo a sinistra della finestra, con il piede sul pedale del freno posteriore.
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Tirare in su la frizione per mantenerlo nella zona di attrito e mantenere la pressione minima sulla valvola a farfalla per mantenere il movimento lento ma costante.
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Gira la testa completamente a destra, guardando attraverso la svolta di cui si desidera la bici per andare.
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Applicare ditta ma liscia pressioni sul manubrio, girandoli completamente a destra. Allo stesso tempo, appoggiare la moto a destra.
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Lasciate la frizione, rilasciare il freno posteriore e la velocità di incremento leggermente come si esce l'U-turn.