moto Chopper, noto anche come mini-elicotteri, sono versioni più piccole dei chopper Harley-Davidson-based. Disponibili in commercio, mini-elicotteri generalmente si dividono in due classi, gravi e novità. La grave varietà può costare $ 2.000 a $ 5.000 (in base al livello di sofisticazione) e hanno motori 50cc a 250cc con fino a 20 cavalli di potenza. Essi sono adatti per l'uso su strada occasionale, guarda come la cosa reale e hanno la qualità e l'artigianalità della cosa reale. La varietà novità è disponibile in $ 350 a $ 600 gamma. Tuttavia, la loro piccola dimensione, la costruzione e la bassa potenza limitano a gran parte off-road per giovani piloti. Se si dispone di alcuni ceppi per tirare, o interamente troppo tempo libero, e vuole fare da 0 a 20 mph in un batter d'occhio, questa è la tua macchina. Cose che ti serviranno
acciaio tubolare, ¾ di pollice e 1 pollice diametri
acciaio spessore
1-by-¼ pollici striscia 1-by-1 Angolo di acciaio pollici
acciaio striscia Pagina 6 albero orizzontale 2-by-¼ di pollice di spessore 1/2-horsepower 4 con motore a ciclo
centrifughe pignone frizione
Pignoni per fornire circa 8:01-10:01 riduzione in due fasi, con il numero 35 e il numero 40 di azionamento a catena
2 ruote con pneumatici
Manubri
sede sella
Disco freno imposta
Saldatore
banda portatile Sega
strumento Meccanica Set | Trapano
Grinder
Vise
Banco di lavoro (opzionale) economici Mostra più istruzioni
1
Guarda elicotteri reali su strada o su il web. Avvio di delineare delle vostre idee. Scegli i colori per la vernice e disegni che offriranno contrasto. Disegni di progetto del motore di montaggio e di trasmissione, freni e forcella /manubrio anteriore. (Lo strumento di disegno in MS Word può essere enormemente utile, se non sei un disegnatore. By "formattazione" le dimensioni di ogni pezzo, è possibile ottenere una grande idea di come sarà il layout, sia in scala e di posizione. Provalo! Potete colorare per vedere come apparirà). Mark ogni pezzo separato nel disegno finale per la posizione esatta e la direzione deve affrontare quando il telaio è saldato insieme.
2
Taglio tubi di acciaio e di altri pezzi, li tiene in una morsa e utilizzando un portatile sega a nastro. File o macinare spigoli lisci. Segna pezzi con marcatore non cancellabile, in base al codice di posizione. Piano per disegnare ogni quanto sono tagliati e sagomati. Mark sinistra /destra /o superiore o inferiore, o interna o esterna. Questo passaggio è molto importante, come alcuni pezzi saranno simili tardi. Contrassegnandoli ora fa risparmiare ore di tempo sprecato in seguito. Misurare e forare come molti dei fori si dovrà perforare nel trapano a colonna, prima di pezzi sono saldati insieme e si è costretti a usare un trapano a mano.
3
Prendete il tempo di giga /morsetto /rinforzare i pezzi prima della saldatura. Misurare assemblee e l'uso piazze liberalmente. Il modo migliore per ottenere un moto rettilineo è di saldare un moto rettilineo. Pezzi Tack in posizione sicura in almeno tre posti prima, poi vanno in giro e finire tutto il cordone di saldatura. Saldatura un lato completamente prima tende a tirare la parte superiore del pezzo verso la saldatura, e il giunto sarà storta. Chip qualsiasi scorie di saldatura, se usando bastoni; usare filo ruota in un trapano a mano ad alta velocità per lucidare saldatura pulita. Ispezionare ogni saldatura con attenzione, questo è dove la forza è. Verificare continuamente le misure e si aggiunge ortogonalità o rettilineità come ogni pezzo. Provare a lavorare simmetricamente in modo che i frame si auto-raddrizzare come saldature fresco
4
telaio. Finitura e test per la rigidità. Aggiungi guidare componenti della linea, rendendo i componenti di azionamento sicuro sono allineati con un grande acciaio inquadratura piazza. Costruire punti di regolazione nel sistema di linea di unità utilizzando le viti lunghe, varie rondelle e dadi, o barre filettate, e tenditori. Installare dischi freno su ruote; assicurarsi che i cuscinetti delle ruote sono lubrificati, e montare le ruote. Aggiungi freno e cavi dell'acceleratore. Avviare bici e giro di prova. Eseguire le regolazioni meccaniche, come allineamenti, la tensione della catena e le rettifiche di cavi per freno e acceleratore.
5
Smontare bici, segnando pezzi e dispositivi di fissaggio con cautela. Pulire e sgrassare telaio, forcella e tutti i componenti che verranno verniciate o comunque finiti. Sabbia e riempire se necessario. Questo è fondamentale per un prodotto professionale finale guardando. Prendetevi il tempo qui e prestare attenzione ai dettagli. Sgrassare e pulire tutte le superfici con un panno dell'aderenza. Vernice spray moto secondo il vostro schema di finitura. Lasciare asciugare completamente, quindi fare finiture di dettaglio. Rimontare attentamente bici. Elementi di fissaggio in acciaio inossidabile sono ben vale il costo extra. Loctite 242 funziona bene a tenere stretti i bulloni senza rondelle. Prendete il tempo di allineare accuratamente le ruote e la linea di azionamento. Ispezionare ogni comune e ogni bullone. Mettere in marcia di nuovo e regolare nuovamente se necessario. Infine, assicurarsi che una persona speciale prende una foto di voi, l'orgoglioso proprietario, seduto sul tuo nuovo mini-elicottero.