Stabilire il telaio della moto è il primo passo per costruire la propria macchina. Ci sono una serie di scelte personalizzate che si possono fare nel vostro disegno, ma universalmente, ci sono diversi passaggi che devono essere prese per completare l'operazione, compresa una buona dose di saldatura. Hai bisogno
misura tapeGas arco welderSteel cutterDrawn-over steelYoke mandrino e bretelle tubo sterzo
Show More Istruzioni
1
tracciare un disegno generale per la tua moto. Avrete bisogno di conoscere l'aspetto generale e il tipo di moto che si desidera determinare la lunghezza e larghezza, e ingombri, del vostro telaio.
2
misurare l'area del motore ed effettuare le regolazioni in anticipo per eventuali ulteriori allegati il motore può essere necessario che richiederà modifiche al design del telaio.
3
Tagliare le protratta oltre i tubi d'acciaio mandrino con un cutter in acciaio. Tagliare questi per la lunghezza indicata dal vostro disegno. Tagliare il tubo in acciaio di spiegare la piastra di sterzo, rinforzo centrale e rotaie di fondo, così come i due telai dell'asse posteriore. Lasciare 4 pollici di lunghezza in più su ogni pezzo per tenere conto di possibili errori di saldatura in seguito.
4
prenda il taglio rotaie inferiori di acciaio e utilizzare il saldatore ad arco del gas per fare una saldatura che si attacca alle piastre motore alle rotaie inferiori.
5
Utilizzare una piastra tutore per saldare le due sezioni giogo al corrente inferiore, assicurandosi che il giogo arriva al tubo sterzo e può accogliere il tubo fra i due tubi. Il tubo sterzo sarà spesso circa un quarto di pollice. Una volta che il tubo di sterzo è sicuro al giogo, saldare il giogo al telaio in modo simile.
6
Utilizzare la saldatrice ad arco del gas per saldare il tubo trasversale ai tubi laterali. Per fare questo, fare la saldatura sul retro del motore e al di sotto barra centrale del telaio.
7
seconda della dimensione piastra di sterzo, tagliare una barra centrale di dimensioni adeguate e poi adattarlo al giogo . Saldare la barra centrale per le barre posteriori, che arriverà dalla barra centrale in una linea diagonale. Utilizzare un supporto supporto centrale per fare questa saldatura. La ruota si utilizza deve inserirsi tra le due barre.
8
Utilizzare la saldatrice ad arco del gas per saldare il principale sostegno al telaio. Saldare il supporto alla guida centrale e le guide più basse, proprio nel retro della piastra motore.
9
Montare i pezzi dell'assale posteriore al telaio. Accertarsi che la ruota posteriore si adatta prima, e poi procedere a saldare le assemblee assale posteriore al telaio principale. Quindi far scorrere il tubo sterzo nel tubo, senza l'uso di qualsiasi grasso o lubrificante. Dovrebbe riposare comodamente nel posto.
10
Applicare un primer ad alta temperatura, seguito da uno strato di vernice al telaio. La cornice è completa.