Regolare messe a punto possono prolungare la vita della vostra Harley-Davidson XL883 Sportster, impedendo l'eccessiva usura di danneggiare il motore della moto e la trasmissione. Tuttavia, una messa a punto deve coprire più di un semplice olio. I freni del motociclo, candele, filtro aria e anche l'impianto elettrico devono ricevere l'attenzione di routine per aiutarvi a individuare i problemi prima che possano causare gravi danni su strada. Aspettatevi di spendere almeno un ora e mezza al lavoro per dare ad ogni componente la giusta quantità di attenzione. Cose che ti serviranno
Appartamento cacciavite
Coppa olio
3 qt. 20W50 olio
Socket strappo e prese pagina 1 qt. trasmissione fluido
cacciaviti Torx
Elemento del filtro dell'aria
Candela presa
Candele
Candela divario strumento
Pastiglie
multimetro
Caricabatteria automatico
Luce lampadine
Show More Istruzioni
1
Individuare tubo di scarico del serbatoio dell'olio sul lato sinistro del telaio. Allentare fascetta del tubo flessibile con un cacciavite ed estrarre il tubo fuori della cornice. Scaricare l'olio in un tegame l'olio e riattaccare il tubo di scarico al telaio. Serrare la fascetta con un cacciavite piatto. Svitare il filtro dell'olio dal motore e sostituirlo con un filtro olio nuovo. Serrare il filtro olio a mano fino alla base del filer tocca il motore, serrare la rende un mezzo giro supplementare. Riempire il serbatoio dell'olio con tre litri di olio fresco 20W50.
2
svitare il tappo di scarico dal fondo del gruppo di rinvio con una chiave a tubo e scaricare il fluido di trasmissione in una coppa dell'olio. Avvitare il tappo di scarico all'interno della trasmissione e serrare con una chiave a tubo. Riempire la trasmissione con 1 qt. del fluido di trasmissione.
3
Rimuovere i bulloni dalla parte esterna del coperchio del filtro dell'aria con un cacciavite Torx. Togliere il coperchio del filtro dell'aria. Rimuovere l'elemento filtrante dalla base del filtro dell'aria e sostituirlo con un nuovo elemento filtrante. Mettere il coperchio sulla base del filtro dell'aria. Serrare il coperchio del filtro dell'aria viti con un cacciavite Torx.
4
Tirare i cavi candela off di entrambe le candele del motore. Svitare le candele con una presa di candela. Impostare le nuove candele 'elettrodo gap a 0,40 pollici, con uno strumento di gap. Avvitare le candele sul motore con una presa di candela. Spingere i fili delle candele su entrambi candele.
5
Ispezionare le pastiglie dei freni sulle ruote anteriori e posteriori. Usare una torcia per illuminare la zona dove le pastiglie dei freni si incontrano il rotore del freno. Sostituire le pastiglie se non vi è meno di 1,8 pollici di materiale pad a sinistra.
6
Sollevare il coperchio del coperchio della batteria per accedere ai morsetti della batteria. Verificare la carica della batteria con un multimetro. Idealmente, la batteria dovrebbe avere un minimo di 12,8 volt. Caricare la batteria con un caricatore automatico e testare nuovamente la batteria.
Girare accensione della moto e verificare che tutte le luci e gli indicatori funzionano correttamente. Sostituire le luci bruciate. Avviare il motore e controllare la batteria con un multimetro per controllare la tensione di carica. Idealmente, la batteria dovrebbe avere una tensione minima di 14,1 volt. Arrestare il motore e chiudere il coperchio del vano batterie.