Briggs & Stratton I motori sono stati i motori di scelta per decenni, quando si tratta di casa-costruito go-kart e moto. Con il fai da te atteggiamento sempre più in popolarità, questi ingegneri garage ingegnosi spesso cercano di migliorare le loro macchine con usi alternativi per la tecnologia presente su altri veicoli. Dotare il motore con un generatore di piccola scala, come ad esempio quelle che si trovano in motorino, in grado di produrre in modo efficace una carica forte abbastanza per alimentare un sistema elettrico di base per un go-kart e minimoto. Questo progetto è destinato a coloro con la fabbricazione di base e competenze elettriche, in modo da procedere con cautela. Cose che ti serviranno
Briggs & Stratton Motor
Generator (volano e statore) per lamiera o alluminio
Regolatore di tensione
raddrizzatore
12-volt batteria compatibile multimetro
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Misurare il diametro dell'albero di uscita del motore.
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Seleziona un generatore. Un generatore è composto da una serie anulare di elettromagneti volano e uno statore,. Diametro interno del volano deve adattarsi sopra l'albero di uscita. Lo statore avrà bisogno di un diametro leggermente più grande per adattarsi intorno all'albero di uscita senza toccarlo direttamente.
3
Fabbricare una staffa di montaggio per lo statore da lamiera o alluminio. Lo statore sarà posizionato attorno all'albero di uscita e dovrà essere fissato in modo che non contatterà l'albero o volano.
4
scorrere cablaggio del statore attraverso la staffa di montaggio e fissare lo statore con bulloni alla staffa. Far scorrere il volano sull'albero di uscita del motore e serrare il dado di bloccaggio in dotazione.
5
Collegare il regolatore di tensione e raddrizzatore nel connettore alla fine del cablaggio dello statore. Il raddrizzatore deve avere una coppia di fili che terminano in un terminale di connessione. Tagliare il connettore con tronchesi elettrici e collegare un connettore a forcella per ogni filo con una pinza.
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Collegare i fili del raddrizzatore ad una moto da 12 volt o batteria auto.
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Avviare il motore e testare la batteria con un multimetro. Se il generatore funziona correttamente, dovrebbe essere visualizzata una lettura costante tra 13,5-14,5 volt. Questa è la giusta tensione necessaria per caricare la batteria.