Con i costi di trasporto e di energia aumentando a un ritmo allarmante, molti americani hanno iniziato ad esplorare metodi alternativi per andare al lavoro e ritorno. A tal fine, alcuni esperti di fai-da-te tipi hanno preso una nuova strada per abbassare sia il combustibile e il costo dei veicoli convertendo moto standard, in un veicolo a trazione elettrica. Se siete interessati ad andare verde su due ruote, assicuratevi di pianificare in anticipo e fare la tua ricerca. State attenti, questa non è un'impresa per il meccanico-sfidato. Cose che ti serviranno
Donor moto
Motore elettrico | Electronic Controller
Batterie
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fissare obiettivi realistici per il vostro progetto. Considerare con attenzione gli spostamenti quotidiani e la strada da prendere al lavoro e ritorno. Home-grown motocicli elettrici, in media, hanno solo una serie realistica di dieci a 30 miglia e possono raggiungere velocità fino a 40 fino a 50 mph. La vostra forma spostamenti quotidiani all'interno di questa gamma e si può guidare con sicurezza a queste velocità lungo il percorso scelto? Se no, questo non può essere una valida opzione per il vostro.
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Seleziona una moto donatore da convertire. Anche se ci sono una quantità infinita di varietà tra cui scegliere, è meglio selezionare un vecchio, moto usata in quanto sono meno costosi e più facili da trovare. Prima di acquistare, controllare la moto e cercare segni di danni sulle tre componenti principali:. Del telaio, sospensioni e ruote
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Smontare la moto e togliere il motore e di scarico per liberare spazio per la conversione elettrica. Questa è anche la sede migliore in tempo tutte le altre questioni che la moto può avere, come ad esempio la sostituzione dei pneumatici.
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Determinare la tensione e la quantità di ore di ampli, o l'amperaggio massimo disegnato in un'ora, che sono necessari per il vostro concetto. Questo vi permetterà di scegliere il tipo di batteria corretto e la capacità di accoppiamento con un motore elettrico.
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Selezionare un motore elettrico ed un regolatore elettronico. Questi controller sono necessari per trasmettere input dell'acceleratore al motore e sono disponibili in diverse scale amperaggio che possono fornire velocità più elevate. Lo svantaggio di controllori amperaggio superiore è un pareggio potere superiore che limita la gamma totale della vostra moto.
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Fabricate staffe e supporti per il motore, regolatore e batterie. Per la migliore distribuzione del peso possibile, cercare di montare i componenti più pesanti vicino alla parte inferiore del telaio.
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Collegare i componenti insieme e ricaricare le batterie.