Yamaha Virago prodotta bici da strada con accensione a transistor controllato (TCI) come aggiornamento dal tipico interruttore-punti di accensione. Ma il sistema si è dimostrato inaffidabile perché non genera piena di tensione attraverso il circuito di accensione su una base costante. Molti piloti hanno scoperto la moto va meglio, eliminando le componenti di TCI e retrofitting di una configurazione interruttore-punti da precedenti moto Yamaha. Come risultato, i produttori aftermarket offrono kit di conversione che si adattano alla maggior parte dei motocicli Virago. La conversione richiede attitudine meccanica, conoscenza della moto e lo schema di cablaggio che è incluso nel kit. Cose che ti serviranno
doppio kit interruttore-punti con schema di cablaggio
strumenti metrici
Tagliafili
Chiave regolabile
Cacciavite
Show More Istruzioni
Rimozione TCI
pagina 1
Rimuovere la sella del pilota. Spegnere il rubinetto del carburante sul lato inferiore del serbatoio di gas. Scollegare il tubo del carburante dal rubinetto e togliere il serbatoio del gas. Scollegare i cavi della batteria dalla batteria.
2
Scollegare i cavi di accensione TCI dal Connettore di sopra della scatola di distribuzione sul lato destro del motore. Scalzare il tappo di gomma impermeabile dalla parte superiore del case. Tagliare un lato della spina con tronchesi e rimuoverlo dal intorno ai fili. Salva la spina.
3
Allentare e togliere le viti sul coperchio della scatola di distribuzione. Togliere il coperchio per accedere allo statore TCI e volano.
4
Rimuovere le viti dalla piastra circolare al volto dello statore. Spingere il connettore del cavo TCI attraverso il foro in cui il tappo a tenuta stagna è stato rimosso da sopra come si tira lo statore dal carter della distribuzione.
5
Fit una chiave regolabile su gli appartamenti di cono volano al centro del caso come backup. Allentare e rimuovere il bullone a testa esagonale all'estremità esterna del cono con presa metrica e cricchetto. Tirare il TCI volano fuori dalla scatola di distribuzione.
6
Scollegare il push-in connettori filo dal lato del modulo TCI. Spostare i cavi di lato. Rimuovere le viti di montaggio ed eliminare il modulo.
Installazione Punto
7
montare il regolatore di tensione del kit interruttore-punti in cui il modulo TCI è stato rimosso. Seguire le istruzioni riportate nello schema di cablaggio e collegare i fili colorati appropriati che sono stati disconnessi dal modulo TCI alle schede specifiche sul regolatore.
8
Installare il nuovo albero a camme tempismo dal kit per il centro di la scatola di distribuzione con la vite a testa esagonale fornita. Fissare la piastra di distribuzione all'interno del case con le viti a testa esagonale in dotazione.
9
Feed the lead filo dal nuovo condensatore attraverso la porta nella parte superiore del corpo dal di dentro. Collegare il cavo alla scheda appropriata sul nuovo regolatore di tensione. Inserire l'estremità del filo della bobina positivo attraverso la porta da sopra e montare il connettore metallico sul terminale "+" sulla piastra di temporizzazione. Montare il tappo impermeabile risparmiato circa il condensatore e filo della bobina al di fuori della sede e spingerlo saldamente nella parte superiore della porta.
10
Fissare il dual-breaker assemblea punti al volto del piastra di temporizzazione con le viti in dotazione, assicurandosi che le linguette di nylon su ogni punto sono contro i lati della camme tempistica. Collegare il ponticello breve tra il terminale "+" sul piatto e il terminale del filo alla base dei punti. Fissare il cavo di filo e bobina ponticello al morsetto con la rosetta di sicurezza fornito e dado.
11
Montare la nuova guarnizione e coperchio distribuzione sul volto della scatola di distribuzione. Fissare il coperchio con le viti in dotazione. Ricollegare i cavi della batteria per la batteria. Rimontare il serbatoio del gas e collegare il tubo del carburante al rubinetto. Rimontare la sella sulla moto.