Molti motociclismo corsi istruire i propri studenti a controllare approvvigionamento di petrolio della loro motocicletta prima di ogni uscita. Questo è un compito abbastanza semplice per la maggior parte delle moto, ma le macchine di Harley-Davidson, che utilizzano tre tipi di olio separate, rappresenta un problema piuttosto singolare. Mentre l'offerta di petrolio del motore e del liquido di trasmissione possono essere controllati facilmente con i dip bastoni costruito nei tappi di riempimento, alimentazione fluido della trasmissione primaria è accessibile solo con la rimozione del coperchio derby giro del primario. Cose che ti serviranno
Asciugamano
20W50
olio Harley-Davidson motore Harley-Davidson
fluido primario Torx-27 Cacciavite
Harley-Davidson trasmissione fluido
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Controllo della Motor Oil
1
Avviare la moto. Lasciarlo riscaldare a posto per tre minuti, quindi arrestare il motore.
2
svitare il tappo del serbatoio dal lato destro del serbatoio dell'olio, sotto la sella del pilota. Pulire l'astina del tappo pulito con un asciugamano.
3
Reinserire l'astina completamente nel serbatoio dell'olio e ritirarla. Prendere nota del livello dell'olio in relazione alla linea Add segnato sulla astina.
4
Versare l'olio motore 20W50 nel bocchettone di riempimento del serbatoio dell'olio per aumentare il livello dell'olio, se necessario. Reinserire l'astina e avvitare il tappo dell'olio in posizione.
Controllo del trasferimento del fluido
5
svitare il tappo del serbatoio dal lato destro dell'unità di trasmissione. Pulire l'astina del tappo pulito con un asciugamano.
6
Reinserire l'astina completamente nella trasmissione e ritirarla. Prendere nota del livello dell'olio in relazione alla linea Add segnato sulla astina.
7
Versare liquido di trasmissione Harley-Davidson nel bocchettone di riempimento del cambio per aumentare il livello dell'olio, se necessario. Reinserire l'astina e avvitare il tappo in posizione.
Controllo del fluido primario
8
svitare i bulloni del coperchio derby, utilizzando un cacciavite Torx-27. Tirare il coperchio del derby e la sua guarnizione dal coperchio primaria per accedere alla porta di ispezione frizione.
9
Guardate nel coperchio primaria attraverso la porta di ispezione frizione. Prendere nota del livello del fluido primario rispetto al fondo del gruppo frizione del primario.
10
Pour Harley-Davidson fluido primario nella porta di ispezione frizione per aumentare il livello del liquido al fondo della frizione il montaggio, se necessario.
11
Reinstallare il coperchio ispezione e la sua guarnizione sul coperchio primario. Serrare i bulloni del coperchio derby, utilizzando un cacciavite Torx-27.