L'unità primaria trovato su una Harley-Davidson Twin Cam moto 88 accessoriata trasferisce l'energia di rotazione prodotta dal motore alla trasmissione. Un bagno d'olio speciale si svolge all'interno di abitazioni del primario, la lubrificazione e il raffreddamento del nastro primario e gruppo frizione. Come il motore e le forniture di petrolio della trasmissione, il fluido primario deve essere controllata periodicamente per mantenere livelli di liquido, ma anche per verificare contaminazioni che potrebbero rivelare problemi più grandi all'interno del motociclo. Controllo del fluido primario non è difficile, ma richiede un po 'di smontaggio del coperchio primario. Aspettatevi di spendere almeno 15 minuti sul posto di lavoro. Cose che ti serviranno
Motorcycle servizio Lift, Torx-27 Cacciavite
Torcia
Harley-Davidson principale fluido
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1
Usa un servizio di ascensore motociclo per tenere saldamente la motocicletta in posizione verticale. Mettere la moto in folle e avviare il motore per riscaldare fornitura di petrolio del primario. Fermare il motore dopo tre minuti.
2
Utilizzare un cacciavite Torx-27 per svitare coperchio ispezione frizione del primario, la grande copertura rotonda sul retro del coperchio primaria esterna. Tirare il coperchio ispezione frizione e la guarnizione dal coperchio primario.
3
Usate una torcia per esaminare la copertura primaria attraverso la porta di ispezione frizione. Prendere nota del livello del fluido primario in rapporto al gruppo frizione tenersi entro il primario. Idealmente, il livello del fluido primario dovrebbe essere appena sotto le molle a membrana sul fondo del gruppo frizione.
4
Pour fresco Harley-Davidson fluido primario nella porta di ispezione frizione per aumentare il livello del liquido, se necessario .
5
Utilizzare un cacciavite Torx-27 per fissare il coperchio ispezione frizione e relativa guarnizione per la copertura primaria esterna.
6
Rimuovere la motocicletta dal ascensore di servizio e abbassarlo sul suo cavalletto laterale.