motori Moto basano su tre diversi ingredienti per creare la combustione: aria, carburante e scintilla. Se uno qualsiasi di questi fattori sono mancanti, la combustione non si verifichino, lasciando la moto inutilizzabile. Scintilla che manca è un problema comune, impedendo l'aria compressa e carburante nel cilindro di essere acceso. Mentre la causa di una situazione senza scintilla può variare, da accensione non corretta ad una batteria scarica, un colpevole primario è una bobina di accensione difettosa, il cui ruolo è di trasmettere una corrente elettrica alla candela. Test di una bobina è abbastanza semplice usando un ohmetro, tuttavia, questo processo sarà solo identificare avvolgimenti rotti o mal cortocircuito all'interno della bobina. Cose che ti serviranno
Ohmmeter
Manuale di servizio (opzionale) economici Show More Istruzioni
1
Scollegare la bobina di accensione dal cablaggio della moto e tirare la candela caps dalla candela. Se possibile, rimuovere l'intera bobina dalla motocicletta.
2
tuo ohmmetro per l'impostazione della gamma Rx1 e posizionare il suo cavo positivo (rosso) sul filo primario della bobina di accensione. Il filo principale è collegato ai contatti dell'interruttore del motociclo (punti) o CDI box (Capacitor Discharge Ignition). Collegare il cavo negativo (nero) per una buona posizione a terra, come ad esempio il caso del motore o telaio. La resistenza dovrebbe essere molto basso, compreso tra 0,5-1,5 ohm. Se la resistenza è maggiore di questo intervallo, la bobina potrebbe essere difettoso e avrà bisogno di sostituzione.
3
tuo ohmmetro per l'impostazione della gamma RX100 e posizionare il suo cavo positivo (rosso) sul filo secondario della bobina di accensione. Il filo secondario gestisce direttamente i cappucci delle candele. Collegare il cavo negativo (nero) per una buona posizione a terra, come ad esempio il caso del motore o telaio. La resistenza dovrebbe essere molto elevata, compresa tra 6.000 a 13.000 ohm. Se la resistenza è inferiore a questo intervallo o non indica una lettura, la bobina potrebbe essere difettoso e avrà bisogno di sostituzione.
4
Installare la bobina di accensione se è nei limiti specificati ohm. Sostituire la bobina se non passa una delle due prove di cui sopra.