Il primo anno di Honda è uscito con la Gold Wing è stato 1975. Da allora, ci sono stati molti cambiamenti di modello, con motori quattro e sei cilindri. Le altre specificazioni, come alesaggio e corsa sono cambiati nel corso degli anni anche. Ma è ancora una moto e se si inizia a perdere potenza, forse i vostri anelli o valvole sono indossare fuori e avete bisogno di una revisione. Un controllo di compressione vi farò sapere. Dovete sapere come rimuovere le candele e disattivare l'accensione del modello particolare per eseguire un controllo di compressione. Cose che ti serviranno
Chiave per candele
Gold Wing manuale
compressione calibro
Show More Istruzioni
1
Tirare i cavi candela fuori tutta la vostra scintilla spine.
2
disattivare il sistema di accensione. Controlla il manuale del proprietario per un particolare modello Gold Wing. I modelli più vecchi hanno un distributore e si può estrarre il filo centrale. I modelli più recenti hanno un accensione elettronica ed è necessario rimuovere sia il fusibile o il cavo di terra.
3
Rimuovere le candele con la chiave candela. Di solito si trovano uno nel vostro kit di strumenti Honda che è venuto con la moto. Tenere traccia dei tappi in modo da poter installare nuovamente dentro gli stessi cilindri.
4
Inserisci il manometro in uno dei cilindri. Alcuni indicatori solo spingere in, altre vite dentro
5
aprire il gas e far girare il motore con l'interruttore di avviamento quattro o cinque volte. Annotare la lettura sul manometro.
6
Rilasciare la pressione sul manometro con il pulsante di rilascio e verificare di nuovo. Se si legge radicalmente diversa, fare il test diverse volte fino a quando le letture sono vicino allo stesso. Annotare la lettura. A seconda del vostro anno di Gold Wing, la lettura deve essere compresa tra 140 e 170 psi (libbre per pollice quadrato). Controllare il manuale per specifiche esigenze, ma se non si dispone di esso, si dovrebbe essere OK in questo intervallo o anche sopra.
7
Controllare la compressione allo stesso modo per il resto dei cilindri , quattro o sei. La compressione su tutti i cilindri dovrebbe essere entro 10 libbre di vicenda. Compressione sotto £ 140 o avere uno o più cilindri più di 10 chili di distanza dalla media indica problemi al motore.