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Come controllare l'olio della trasmissione in un 1995 Harley Sportster 883

Mantenere un occhio vigile sui fluidi che lubrificano le varie parti in movimento del motore e la trasmissione è una parte fondamentale di mantenere il vostro 1995 Harley-Davidson 883 Sportster. Controllo dell'olio motore viene fatto semplicemente prendendo una lettura da astina del serbatoio dell'olio. Controllo del liquido di trasmissione è un po 'più complessa, che richiede di aprire il contenitore primario sul lato sinistro del motore. Se può sembrare complicato, ma il compito è abbastanza facile che dovrebbe diventare una parte della vostra routine regolare manutenzione. Cose che ti serviranno
Moto in piedi o Lift, Torx-27 driver di
Funnel
Trasmissione fluido
dinamometrica
Mostra più istruzioni
1
Posizionare il motociclo su un supporto o sollevare per sostenerlo in posizione verticale. Se necessario, fissare la moto al supporto con cinghie di fissaggio per impedire la sua caduta.
2
Svitare le sei viti dal coperchio tondo di ispezione della frizione del contenitore primario, o la copertura derby, sul lato sinistro del motore. Tirare il derby coprire fuori della custodia primaria e metterlo da parte.
3
Guardate nella scatola principale attraverso la porta di copertina derby. Il fluido di trasmissione dovrebbe essere a livello con il bordo inferiore del gruppo frizione nell'alloggiamento primario. Prendete nota del colore e la condizione del liquido. Se il fluido è marrone scuro o è pieno di detriti, cambiare l'olio della trasmissione immediatamente.
4
Aggiungere olio del cambio fresco come necessario aumentare il livello del liquido nel contenitore primario. Usare un imbuto per versare olio del cambio fresca nella primaria fino a quando il liquido è a livello con il bordo inferiore del gruppo frizione.
5
Posizionare il coperchio derby sul contenitore primario e inserire un perno nel coperchio del foro superiore. Avvitare la vite fino a quando non è seduto leggermente contro il coperchio. Inserire i bulloni rimanenti, sempre stringendo i bulloni leggermente. Utilizzando una chiave dinamometrica, serrare tutte e sei le viti a 84 piedi-libbre, alternando i bulloni in un modello di stella a sei punte.
6
Rimuovere la motocicletta dal cavalletto o sollevarlo e abbassarlo sul suo cavalletto .

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