Un precursore di moderne moto sportive Ninja serie di Kawasaki, il GPZ 550 ha fatto le onde con il suo stile moderno e prestazioni enorme nei primi anni '80. Alimentato da un affidabile motore 553cc raffreddato ad aria, il GPZ potrebbe sovraperformare molte delle moto più grandi. Tenendo il motociclo in forma superiore, tuttavia, richiede attenzione alla quantità di olio all'interno del motore. Per semplificare la procedura, Kawasaki ha dotato il GPZ con un livello dell'olio sul coperchio del motore destro, permettendo al pilota di controllare visivamente il livello dell'olio della moto senza la necessità di un unico strumento. Istruzioni
1
Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per tre minuti. Questo riscalda l'olio del motore alla temperatura di esercizio, e lo lascia espandere leggermente per fornire una lettura del livello dell'olio accurate. Arrestare il motore dopo tre minuti e sollevare la moto sul cavalletto centrale.
2
Posizionarsi a destra della moto e inginocchiarsi leggermente. Individuare il giro di ispezione livello olio di vetro sul bordo inferiore sinistro del coperchio motore destro.
3
confrontare la quantità di olio all'interno della spia con il bordo superiore e inferiore del vetro spia . Idealmente, il livello dell'olio deve essere centrato entro il vetro spia, ma un livello dell'olio leggermente superiore è accettabile. Se il livello dell'olio è più vicino al bordo inferiore del vetro spia, aggiungere una piccola quantità di olio nel tappo olio finché il livello dell'olio è salito al centro della spia. Svuotare una piccola quantità di olio dal tappo del serbatoio dell'olio con una pompa a mano se la spia è completamente pieno di olio.