Una delle competenze di base che ogni motociclista dovrebbe avere sotto la cintura è la capacità di controllare il livello dell'olio del motore. Mentre automobili offrono l'astina familiare a controllare l'olio, la maggior parte delle moto sono completamente privi di questa funzionalità. Harley-Davidson, va notato, ancora utilizza un'asta di livello su alcuni dei loro modelli, tuttavia, la stragrande maggioranza della razza utilizza una "spia", una porta di visualizzazione vetro rotondo montato sul lato del motore per indicare l'olio livello e la condizione. Velocizza la spia controllo dell'olio processo su senza dover sporcarsi. Istruzioni
1
Riscaldare la tua moto alla sua temperatura di esercizio avviando il motore e farlo funzionare per qualche minuto. In alternativa, si potrebbe prendere il motociclo per un breve tragitto. Ciò scaldare l'olio e farlo scorrere meglio, fornendo con una lettura più accurata.
2
arrestare il motore e parcheggiare la motocicletta su una superficie piana. Portare l'interruttore di accensione in posizione "Off" e inclinare la moto sul suo cavalletto.
3
Stare a destra della tua moto e crouch leggermente in modo che si può vedere il motore destro ( frizione) copertina. Individuare la spia livello olio sul motore, cercando appena sotto ea sinistra del coperchio della frizione per una porta rotonda.
4
raggiungere e afferrare il manubrio destro con la mano destra e la sede o coda con la mano sinistra. Mantenere la posizione e tirare lentamente la motocicletta verso di voi fino a quando la moto è verticale. Tenere la moto in questa posizione e osservare il vetro spia.
5
Prendere nota del livello dell'olio come la spia è riempito. Un insieme di segni sul vetro spia rappresentano la capacità dell'olio motore con il marchio in alto indica il massimo il motore può contenere. Analogamente, il segno inferiore indica un bisogno di petrolio. In modo ottimale, il livello dell'olio deve galleggiare proprio tra i due marchi. Se il livello dell'olio è inferiore al segno inferiore, aggiungere altro olio lentamente fino a che non è tra i due marchi.
6
mantenere la vostra posizione e abbassare lentamente la moto di nuovo sul suo cavalletto.