Collegamento di un cavo della valvola a farfalla correttamente su una moto da cross garantisce la massima risposta del motore a comando. Cavi allentati o non correttamente collegata sono meno efficienti e vulnerabile a certi tipi di danni quando si guida fuori strada o su strade sterrate. Cavi gas attribuiscono alla manopola acceleratore sul manubrio e un collegamento vicino al collettore di aspirazione del motore. A seconda di una bici particolare, il cavo è fissato in tubi o guide cavi sul telaio del motociclo. La media meccanico fai-da-te può collegare un cavo del gas su una moto da cross con utensili di base. Cose che ti serviranno
presa metrica e cricchetto
metrica esagonale
metriche chiave
Cacciavite
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1
Parco della bici della sporcizia sul cavalletto centrale o fissarla su un supporto di riparazione. Allentare e rimuovere le viti al cupolino sella con una presa di metrica e di cricchetto. Salvare i bulloni e le rondelle.
2
Sollevare la carenatura sede insufficiente per accedere al connettore del cavo fanale posteriore al corpo fanale posteriore. Premere le linguette del connettore del cavo a mano ed estrarre i connettori. Impostare la carenatura del sedile da parte.
3
Allentare e togliere le viti di alloggiamento del cavo dell'acceleratore alla manopola con una chiave esagonale metrica. Rimuovere l'alloggiamento per esporre la fermata nicchia cavo.
4
Montare la fermata palla alla fine del cavo dell'acceleratore nella nicchia. Far scorrere la sezione di acciaio intrecciato del cavo nella fessura accanto alla cavità in modo che il tubo cavo rigido si blocca sotto. Rimontare il coperchio e serrare le viti.
5
passare il tubo cavo rigido nella parte inferiore del corpo con le mani fino a quando è stretto. Serrare il dado di bloccaggio con forza contro il corpo con una chiave inglese.
6
passare l'altra estremità del cavo dell'acceleratore attraverso i tubi o guide dei cavi sul telaio, a partire dalla parte anteriore del tubo del telaio superiore sotto il serbatoio del carburante. Inserire l'estremità del cavo attraverso il tubo o guida appena sopra il collegamento al collettore di aspirazione e la posizione finale accanto al carburatore o il collegamento della valvola a farfalla-corpo.
7
Allentare il bullone di fissaggio al collegamento con una chiave esagonale. Inserire l'estremità d'acciaio incagliato il cavo attraverso la parte superiore del raccordo di regolazione al collegamento e alla fermata del cavo. Serrare il bullone di fissaggio in modo sicuro.
8
Agendo sulla manopola acceleratore, come si osserva l'azione del collegamento. Regolare il cavo dell'acceleratore con una chiave inglese attaccata sul raccordo di regolazione in modo che il collegamento si attiva contemporaneamente come ti giri la valvola a farfalla. Ruotare di nuovo l'acceleratore e rilasciarlo per assicurare il collegamento ritorna in posizione di minimo. Se necessario, regolare nuovamente il cavo in modo che il collegamento si innesta immediatamente e ritorna ad essere inattivo.
9
Posizionare la carenatura sede sopra la moto. Ricollegare il connettore del filo fanale posteriore. Rimontare la carenatura con i bulloni salvati e le eventuali rondelle rimosse. Serrare tutti i bulloni in modo sicuro con la presa e cricchetto.