Secondo il National Highway Traffic Safety Administration, ci sono quasi 4 milioni di moto su strada negli Stati Uniti. Se uno di loro è vostro, e siete diretti verso la pista o il centro di assistenza locale, si desidera un modo indolore per assicurarsi che la moto sarà raggiungere la sua destinazione nella stessa condizione di prima è stato caricato su un camion. Cose che ti serviranno
Motorcycle Rampa (s) per Tie-Downs
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Caricamento di un motociclo in un camion
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Il posizionamento di il camion può aiutare o ostacolare la vostra esperienza. Se su un pendio, il camion indietro fino al punto in cui la rampa sarà al più basso angolo. Se su un terreno pianeggiante, essere sicuri di parcheggiare in una zona priva di crepe, marmitte, rocce o altri ostacoli.
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La rampa è una parte cruciale di caricare la moto sul camion. Ci sono una varietà di rampe da scegliere, ma l'elemento più importante nella scelta di una rampa è quello di essere sicuri che possa gestire il peso e le dimensioni dei pneumatici della tua moto. Da lì, è possibile acquistare 8 o 10 rampe del piede così come rampe pieghevoli, rampe che copriranno l'intero letto del camion, una parte della base di camion o di una varietà di altre rampe per soddisfare le vostre esigenze.
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Il modo più semplice per caricare la moto sul camion è quello di guidare su per la rampa. Se sei a disagio a fare questo passo da solo, la moto può anche essere spinto verso l'alto. Potete avere bisogno di una seconda persona per contribuire a stabilizzare la moto una volta che è nel camion. Oppure, appena messo giù il cavalletto quando la moto è nel letto del camion.
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Avanti userete i tie-downs per fissare la moto per il camion ed eliminare qualsiasi movimento. Utilizzare le rotaie della gru a benna passeggeri, portabagagli, o altre aree stabili sulla parte posteriore della moto e allegare un tie-down per ogni lato della moto e al letto del camion. Spostamento verso la parte anteriore della moto, utilizzare tie-bassi sulle forche sopra il parafango monta per evitare che la motocicletta di muoversi da un lato all'altro. Infine, utilizzare un tie-down sul manubrio, vicino alla cabina di guida, e di comprimere le forcelle leggermente per eliminare qualsiasi movimento su e giù.