Primo offerto come parte di Kawasaki 1976 moto line-up, il KZ750 caratterizzato un proiettile 746cc bicilindrico parallelo motore cilindro di competere contro i popolari modelli britannici, come la Triumph. Lodato per la sua semplicità e la facilità di manutenzione, la grande KZ è lentamente diventato un pezzo da collezione. Vivere con una KZ750 è piacevolmente dramma-libero, che richiede pochissima manutenzione risparmiare un cambio d'olio occasionale. Tuttavia, i passaggi necessari per cambiare l'olio motore sono un po 'più complesso come la moto è stata prodotta prima dell'invenzione del "spin-on" filtro olio. Cose che ti serviranno
metrico presa esagonale Set | Chiave a tubo
filtro olio
olio motore, SAE 10W40 o 20W50
Funnel
stracci o asciugamani
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1
Avviare il motore e farlo funzionare per un periodo di cinque a 10 minuti per riscaldare l'olio. Fermare il motore e portare l'interruttore di accensione in posizione "Off". Parcheggiare la motocicletta su una superficie piana e liscia e metterla sul suo cavalletto centrale.
2
Individuare il tappo di scarico sul lato inferiore del motore e mettere un bacino di cattura o un contenitore direttamente sotto di essa. Togliere il tappo di scarico e lasciare scaricare l'olio completamente quindi sostituire il tappo nel motore.
3
Rimuovere i dadi ciechi che fissano staffa pedana del pilota a sinistra al telaio. Far scorrere la staffa pedana fuori della cornice di borchie e metterlo da parte. Allentare la vite di fissaggio sulla leva del cambio poi tirare la leva completamente fuori dell'albero del cambio. Rimuovere le tre viti a testa esagonale dal pignone copertura quindi tirare il coperchio libero dal motore. L'alloggiamento del filtro dell'olio sarà quindi accessibile
4
Individuare il filtro tappo di scarico:. È una vite a testa esagonale sulla parte inferiore del coperchio del filtro dell'olio. Tenere un bacino di cattura o un contenitore sotto il filtro tappo di scarico dell'olio e staccare la spina. Lasciare che l'olio e sostituire completamente la spina.
5
Rimuovere il filtro olio Bullone coperchio e tirare il filtro dell'olio coprono spegnimento del motore. Estrarre il filtro olio dal motore e rimuovere la molla di ritenzione dal bordo esterno del filtro. Smaltire il vecchio filtro.
6
Installare il nuovo filtro olio e posizionare la molla di ritenzione tra il filtro e il coperchio del filtro. Serrare il bullone di montaggio del tutto.
7
Reinstallare il coperchio pignone, leva del cambio e la staffa pedana.
8
Rimuovere il tappo di riempimento olio dal lato destro del motore e versare lentamente in 3,6 litri (0,9 galloni) di SAE 10W40 o 20W50 olio motore nel bocchettone di riempimento utilizzando un imbuto. Sostituire il tappo del serbatoio e rimuovere qualsiasi olio che potrebbe essersi versato.