Cambio olio su base regolare ci permetterà di ottimizzare la vita del vostro 2000 Harley-Davidson Heritage Softail Classic, assicurando che ogni componente del motore della moto, la trasmissione e la trasmissione primaria ricevere la giusta quantità di lubrificazione. Il lavoro è abbastanza facile per la maggior parte delle persone a compiere in un'ora con gli strumenti giusti. Un cavalletto moto è utile tenere il motociclo in posizione verticale, ma può essere sostituito con un blocco di legno. Cose che ti serviranno
moto cavalletto di sostegno o di legno blocco
chiave a bussola e prese
Coppa olio
4 qt. 20W50 olio motore
Strap chiave
filtro olio
Negozio stracci pagina 1 qt. 85/140 ingranaggi olio
Torx testa cacciavite
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1
Individuare il tappo di scarico dell'olio motore sulla estremità del tubo che si estende dal lato sinistro della moto di serbatoio dell'olio al telaio. Guardate sotto il gruppo trasmissione, tra i due ammortizzatori, per trovare il tappo di scarico dell'olio della trasmissione. Individuare il tappo di scarico del fluido primario direttamente sotto il coperchio ispezione frizione rotonda sul disco primario.
2
alla partenza e prendere per un breve tragitto, cinque minuti poi parcheggiare sul suo cavalletto. Sollevare la motocicletta in posizione verticale, con uno stand di servizio motocicletta o mettendo un blocco di legno sotto il cavalletto.
3
Rimuovere i tappi di riempimento olio dal serbatoio dell'olio e il gruppo trasmissione.
4
svitare il tappo di scarico dal tubo del serbatoio dell'olio con una chiave a tubo. Scaricare l'olio motore in un tegame l'olio. Avvitare il tappo di scarico di nuovo sul tubo del serbatoio dell'olio con la chiave a tubo.
5
Rimuovere il filtro olio dalla parte anteriore del motore con una chiave a nastro. Versare l'olio motore 20W50 in un nuovo filtro olio finché non è pieno, quindi strofinare una piccola quantità di olio di circa O-ring del filtro. Avvitare il filtro olio sul motore a mano. Rimuovere eventuali petrolio fuoriuscito con uno straccio pulito.
6
svitare il tappo di scarico dal fondo del gruppo di rinvio con una chiave a tubo. Scaricare il liquido di trasmissione nella padella l'olio quindi riavvitare il tappo in posizione con la chiave a tubo.
7
versate tre litri di olio motore 20W50 nel bocchettone di riempimento del serbatoio olio con un imbuto. Avvitare il tappo di riempimento olio sul serbatoio dell'olio. Rimuovere eventuali residui di olio nell'imbuto con lo straccio negozio.
8
Versare un litro di 85/140 l'olio del cambio nel cambio con l'imbuto. Riavvitare il tappo in posizione. Rimuovere eventuali residui di olio nell'imbuto con lo straccio negozio.
9
svitare i bulloni del coperchio ispezione frizione con un cacciavite Torx. Tirare il coperchio e la sua guarnizione off della trasmissione primaria.
10
Rimuovere il tappo di scarico della trasmissione primaria, posizionato sotto la porta di ispezione frizione, con il cacciavite Torx. Svuotare il fluido primario nella vaschetta di scarico poi avvitare il tappo di scarico in posizione con il cacciavite.
11
Versare l'olio motore 20W50 nell'unità primaria attraverso il coperchio ispezione frizione. Riempire il primario finché l'olio è a livello con la parte inferiore del gruppo frizione del primario.
12
Appoggiare il coperchio ispezione frizione sul primario e serrare le viti con il cacciavite Torx.
13
Lower la motocicletta dal servizio di stare in piedi o rimuovere il blocco di legno e riposare sul suo cavalletto.