Come la maggior parte delle moto moderne, linea Victory di crociera e turismo moto contare su una forcella telescopica idraulica a fornire la prima linea di difesa contro le buche, avvallamenti e altre irregolarità presenti sulla la strada aperta. La forcella è riempito con un olio denso che rallenta il movimento del cursore forcella inferiore in quanto è spinto verso l'alto. Nel tempo, questo olio si degrada e cominciare a perdere la sua capacità di resistere a questa azione, creando un bel problema e instabile. Forcella di una vittoria è utile e può essere smontato per vuotare e riempire la fornitura di petrolio. Così facendo, tuttavia, richiede lo smontaggio della estremità anteriore della motocicletta, compresa la rimozione delle forche dal giogo dello sterzo o piastre di sterzo. Cose che ti serviranno
Ratchet
Socket Set | Chiave Set | idraulico Lift, Bungee cavo
Nastro adesivo
cacciavite a testa piatta
Open-end set di chiavi
gomma mascella
strumento albero Cartuccia morsa (parte Vittoria n. PV-47060) per Drain pan
forchetta olio
Forcella strumento di misurazione del livello dell'olio Vittoria (parte Vittoria n. PV-59000- A) per dinamometrica
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1
Parcheggiare la motocicletta sul cavalletto laterale.
2
Allentare il freno anteriore di fissaggio della pinza bulloni, utilizzando un cricchetto e una presa. Allentare i bulloni sulla parte inferiore della gamba sinistra della forcella e il perno anteriore sul lato sinistro del ponte, utilizzando una chiave a brugola.
3
Posizionare il motociclo su un idraulico sollevare a sollevare la ruota anteriore dal terreno. Svitare la pinza del freno anteriore bulloni, quindi sollevare la pinza fuori della sua staffa sullo stelo sinistro e il rotore del freno anteriore. Sospendere la pinza freno dal lato sinistro del manubrio, utilizzando una corda elastica.
4
svitare il bullone anteriore completamente. Allentare i bulloni di fermo sul fondo del braccio destro della forcella, utilizzando una chiave a brugola. Tirare l'asse anteriore fuori dal braccio destro della forcella, poi abbassare la ruota anteriore a terra e rotolare via.
5
Staccare il parafango anteriore da sui foderi bassi, utilizzando una chiave a brugola. Allentare le direzione anteriore collare bulloni, così come i bulloni piastra forcella superiore ed inferiore, utilizzando una chiave a brugola.
6
infilare un cacciavite nastro avvolto a testa piatta mascheramento nella tacca la parte posteriore dei tappi forcella cromati sulla piastra superiore della forcella. Fare leva i tappi forcella fuori della piastra superiore della forcella e metterle da parte.
7
Allentare i tappi di tenuta sulla parte superiore di entrambi gli steli della forcella, utilizzando una chiave fissa inserita sotto il manubrio. Non svitare i tappi completamente in questo momento.
8
Afferrare stelo sinistro della forcella e tirare verso il basso con un movimento di torsione da lato a lato fino a quando il braccio della forcella può essere rimosso completamente dalla parte superiore e inferiore piastre di sterzo, così come il collare di supporto di direzione anteriore.
9
stelo sinistro della forcella verticalmente in una morsa di gomma mascella. Svitare il tappo di chiusura e tirare il tappo con l'asta di smorzamento allegato e molla della forcella più lontano del piedino forcella possibile. Posizionare una chiave aperta sopra il dado di bloccaggio della molla della forcella e svitare il tappo di chiusura dalla barra di smorzamento.
10
Ruotare il dado di bloccaggio della molla della forcella in senso orario fino a quattro o cinque fili sporgono fuori dalla fine del l'asta di smorzamento. Avvitare un utensile albero cartuccia (parte Vittoria no. PV-47060) sull'estremità dell'asta smorzamento. Tenere la molla della forcella verso il basso mentre si tira la barra verso l'alto smorzamento e un assistente rimuovere l'anello di ritegno a molla da sotto il dado di bloccaggio. Svitare l'attrezzo e dado di bloccaggio della molla della forcella dallo stelo di smorzamento. Tirare la molla della forcella e la primavera guidano fuori dal braccio della forcella.
11
Rimuovere braccio sinistro della forcella dalla morsa e ruotarlo sul suo lato su una vaschetta di scarico per svuotare l'olio della forcella. Pompare lentamente il dispositivo di scorrimento della forcella di espellere l'olio intrappolato all'interno della cartuccia forcella interiore.
12
Luogo braccio sinistro della forcella nuovo nella morsa con una leggera angolazione. Versare 15,89 oz - o 470 cc - di olio forcella Vittoria in cima al braccio della forcella. Riposizionare il braccio della forcella finché non è completamente verticale nella morsa.
13
Tirare il dispositivo di scorrimento superiore della forcella verso l'alto fino a quando non è completamente esteso. Sigillare la parte superiore del tubo della forcella con la mano, quindi spingere verso il basso il dispositivo di scorrimento della forcella superiore e tenerlo in posizione per 15 a 20 secondi. Questo comprimere l'aria nel tubo della forcella e la forza fuori le bolle d'aria intrappolate nel l'olio della forcella.
14
Far scorrere la guida della molla verso il basso la barra di smorzamento, di fronte alla estremità conica della guida in discesa. Spingere il dispositivo di scorrimento della forcella superiore verso il basso finché non si blocca.
15
un livello olio forcella strumento di misura (parte Vittoria n. PV-59000-A) ad una altezza di 2,756 pollici. Scivolare lo strumento di misura nella parte superiore del tubo della forcella. Idealmente, il livello dell'olio forcella deve essere esattamente 2,756 pollici dalla parte superiore del tubo della forcella. Sifone fuori l'olio della forcella in eccesso, se necessario, utilizzando una pompa a mano. Rimuovere lo strumento di misura.
16
Far scorrere la molla della forcella nella gamba della forcella, quindi avvitare il dado di bloccaggio a molla e dell'albero porta utensile cartuccia sull'estremità dell'asta di smorzamento. Estrarre l'asta di smorzamento verso l'alto, mentre si spinge la molla verso il basso. Inserire l'anello di tenuta molla tra il dado e la molla della forcella, quindi rilasciare la molla. Svitare l'attrezzo.
17
Ruotare il dado di bloccaggio della molla della forcella in senso orario fino in fondo contro i fili tagliati a fine asta smorzamento, utilizzando una chiave fissa. Avvitare il tappo sulla filettatura dell'asta ammortizzatore finché non è leggermente posizionato contro il dado di bloccaggio della molla della forcella. Stringere il dado contro il tappo di chiusura a 20 piedi-libbre, con una chiave dinamometrica. Spingere l'asta di smorzamento nel dispositivo di scorrimento della forcella superiore ed avvitare il tappo di chiusura in posizione. Serrare il tappo a 20 piedi-libbre.
18
Spingere la forcella gamba sinistra attraverso la piastra inferiore della forcella, il collare di supporto indicatore di direzione anteriore e la piastra superiore della forcella. Stringere la tripla pizzico morsetto superiore a 18 piedi-libbre. Serrare il bullone inferiore, seguito dal bullone superiore, sulla piastra forcella inferiore a 18 piedi-libbre. Serrare il bullone di fissaggio collare pizzico a 18 piedi-libbre il segnale di svolta.
19
Rimuovere il braccio della forcella a destra e sostituire l'olio della forcella come descritto nei punti da 8 a 17. Reinstallare stelo destro della forcella come descritto al punto 18.
20
Reinstallare il parafango anteriore tra i due steli della forcella. Serrare il parafango bulloni di montaggio a piedi-libbre.
21
Rotolo la ruota anteriore tra le gambe della forcella, di fronte al rotore del freno anteriore verso stelo sinistro della forcella. Spingere l'asse anteriore con stelo destro della forcella, la ruota anteriore e nel braccio sinistro della forcella. Avvitare il bullone dell'asse sul lato sinistro del ponte anteriore e serrare a 35 piedi-libbre. Serrare il tubo della forcella bulloni di pressione sinistro a 18 piedi-libbre.
22
Lower la motocicletta dal sollevatore idraulico e lo supporta in posizione verticale. Spingere verso il basso il manubrio per comprimere la forcella anteriore 4-5 volte. Serrare le giuste forcella bulloni subito a 18 piedi-libbre. Abbassare la moto sul cavalletto laterale.
23
serrare nuovamente i bulloni della forcella sinistra, seguito da le giuste steli della forcella pizzico bulloni a 18 piedi-libbre.
24
Far scivolare la pinza freno anteriore sopra il disco del freno e sulla sua staffa di montaggio. Serrare i bulloni di fissaggio della pinza a 31 piedi-libbre. Pompare la leva del freno anteriore fino a quando non si irrigidisce, a significare che le pastiglie dei freni hanno chiuso intorno al rotore dei freni.