Originariamente introdotto nel 1985, GSX-R serie di Suzuki di moto sportive è stata una forza dominante in pista e per le strade, grazie alla sua maneggevolezza e prestazioni in gara-fuoco. Il massimo delle prestazioni, tuttavia, ha un prezzo. Il lavoro dei componenti della GSX-R amplifica l'usura che alla fine porta al fallimento parti. La corona posteriore, che trasmette forze di rotazione dal motore alla ruota di usura, è una tale parte. Una rapida ispezione del pignone posteriore può determinare la salute del pignone. Denti rotti o mancanti sono indicazioni è tempo per una sostituzione. Cose che ti serviranno
Pinze
36 millimetri esagonale
Breaker bar
cavalletto moto, posteriore o forcellone di tipo
esagonale set zoccolo testa, metrico
Chiave a tubo Dissipatori pistola
Blocchi di legno
Corona
adesivo frenafiletti, semi-permanenti
Lubrificante catena
stracci puliti o asciugamani
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1
Rimuovere la coppiglia dal ponte posteriore, se in dotazione, e rompere la coppia sul dado di bloccaggio dell'asse posteriore di una presa 36 millimetri attaccato ad un palanchino.
2
Sollevare la ruota posteriore da di terra con un cavalletto posteriore o ascensore, quindi rimuovere il dado del perno ruota posteriore. Far scivolare la ruota posteriore in avanti fino a quando si può scivolare la catena al largo del labbro della corona.
3
Sostenere la ruota posteriore e tirare fuori l'asse posteriore dal forcellone. Una volta che l'assale viene completamente rimosso, delicatamente abbassare la ruota a terra e prendere nota dell'orientamento dei distanziali su ciascun lato della ruota. Quindi, far scorrere la pinza freno posteriore off del rotore dei freni.
4
Posizionare la ruota su blocchi di legno per il sostegno, pignone verso l'alto. Applicare calore per i dadi della ruota dentata, la rimozione con la presa di dimensioni appropriate. Tirare la corona direttamente fuori della ruota.
5
Pulire mozzo della ruota ed applicare una goccia di adesivo frenafiletti ai filetti dei perni trascinatori. Installare il nuovo pignone e sostituire i dadi ruota dentata.
6
Posizionare i distanziali ruota nella loro corretta posizione e far scorrere la pinza freno sul rotore. Sollevare e sostenere la ruota facendo scorrere l'asse posteriore in posizione.
7
Sostituire il dado di bloccaggio dell'asse posteriore e stringere liberamente a mano. Poi, inserite la catena sopra il nuovo rotore e ruotare lentamente la ruota fino a quando la catena è completamente montato sul pignone.
8
tirare la ruota verso la parte posteriore della moto per stringere allentamento della catena. Ri-regolare la catena con i tendicatena sul forcellone, facendo attenzione che la ruota posteriore sia allineata correttamente, quindi serrare il dado del perno ruota e inserire la coppiglia.
9
Spray catena lubrificante sulla catena mentre lentamente ruotando il volante a ricoprire perfettamente la catena poi asciugherà ogni eccesso.