La maggior parte delle moto scaletta Kawasaki utilizza una frizione azionata da cavo per una facile manutenzione. Operando su un semplice, ma importante, base, la leva della frizione tira il cavo verso di esso, di inserire la frizione. Sfortunatamente, le leve frizione sono suscettibili di essere piegato o rotto in un incidente a bassa velocità, lasciando il pilota riuscisse a spostare in e fuori di attrezzi. Sostituzione di una leva della frizione danneggiata del tuo motociclo Kawasaki può essere fatto rapidamente, eliminando qualsiasi prova del vostro sfortunato contrattempo. Cose che ti serviranno
chiave a bussola e prese
Cacciaviti
sostituzione leva frizione
Show More Istruzioni
1
Twist il regolatore del cavo sulla leva della frizione persico in senso orario per inserire la leva nel suo punto più allentato. Svitare il dado di ghianda dalla parte inferiore del pesce persico frizione utilizzando una chiave a tubo.
2
svitare il bullone perno che fissa la leva della frizione per il pesce persico con un cacciavite. Tirare la leva della frizione dal trespolo. Estrarre il cavo della frizione dal taglio canale nella leva e rimuovere la canna estremità del cavo dal fermo della leva. Gettare la vecchia leva della frizione.
3
Slitti la canna estremità del cavo nella presa e passare il cavo attraverso il canale della leva. Far scorrere la leva della frizione nella leva della frizione persico. Inserire il bullone perno e serrare con un cacciavite. Avvitare il dado di ghianda sul fondo della leva frizione persico, stringendo con una chiave a tubo.
4
Twist il regolatore del cavo in senso antiorario per stringere il cavo. Regolare il cavo in modo che la leva della frizione ha un 1/8 di pollice di gioco libero.