Nel tentativo di risparmiare denaro, alcune persone stanno facendo più manutenzione sulle loro stesse moto, invece di andare a un negozio di riparazione di moto. Cambiare l'olio è una cosa che la maggior parte delle persone in grado di gestire, anche i neofiti. A seconda della marca e il modello della tua moto, può essere una piuttosto semplice procedura, oppure può essere difficile, perché potrebbe essere necessario rimuovere alcune parti per arrivare al filtro dell'olio. Cose che ti serviranno
Olio
filtro
Chiavi
Drain Pan
Funnel
Clean Panni
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1
Esaminare con attenzione la vostra moto prima dissasembling nulla. Avrete bisogno di sapere esattamente dove si trova il tuo corpo del filtro olio e tappo di scarico. Decidere che cosa, se non altro, deve essere rimosso per ottenere l'accesso a queste due cose. Raccogliere la giusta dimensione e il tipo di strumenti per lavorare con.
2
Rimuovere eventuali parti che bloccano l'accesso al tappo di scarico o il filtro. Alcuni richiedono la rimozione della pedana, mentre altri possono richiedere di escludere il gas di scarico. La moto deve essere caldo, per una buona portata d'olio, ma non eseguirlo così a lungo che si ottengono bruciato durante il lavoro.
3
Mettere il motociclo sul ventre stare in piedi o fissarla con una presa di moto. Mettere una leccarda sotto la pancia della moto per raccogliere l'olio. Togliere il tappo di scarico dell'olio con la chiave giusta dimensione. Mentre il petrolio è drenante, controllare il tappo di scarico. Pulirla con un panno morbido e assicurarsi che non vi siano trucioli metallici collegati ad esso. La maggior parte sono magnetizzato solo per questo scopo, in caso di problemi di motore.
4
Togliere il coperchio del filtro olio della scatola. Una piccola quantità di olio gocciola come si esegue questa operazione. Avvolgete il coperchio dell'alloggiamento in un panno pulito per proteggerlo da sporcizia e metterlo in un posto sicuro. Raggiungere all'interno della cavità e rimuovere il filtro dell'olio. Alcuni modelli possono svitare, mentre altri semplicemente scivolare fuori. I filtri slide-out possono essere facilmente rimossi mettendo un dito nel foro del filtro e delicatamente tirando fuori. Eliminare il vecchio filtro in modo responsabile.
5
Pulire l'interno della cavità Carter filtro olio con un panno pulito e inserire il nuovo filtro. Alcuni filtri sono venuti con nuovi O ring di cambiare le guarnizioni sul corpo. Questo non è necessario ogni volta. Questi anelli O sono solitamente generiche e possono essere o non essere adatte al particolare moto comunque.
6
Sostituire il filtro del coperchio olio e il tappo di scarico dell'olio. Aprire il tappo dell'olio sulla motocicletta e riempire con il giusto peso e la quantità di olio che la moto specifico richiede. Un piccolo imbuto pulito aiuterà a evitare eventuali sversamenti in eccesso. Fare riferimento al manuale del proprietario, se non si sa quanti litri di olio da usare, o che cosa il peso che dovrebbe essere.
7
Sostituire eventuali parti che si doveva togliere. Pulire la motocicletta per assicurare che non ci sia olio versato ancora su di esso. Avviare la moto e controllare eventuali perdite. Smaltire l'olio usato in modo responsabile. Scolare in brocche e portarlo ai centri di raccolta del petrolio.