Regolari pad sostituzioni freni sono una parte di possedere una moto e sono di solito un compito abbastanza semplice. Ma, il compito è un po 'più complicato quando si lavora su un 2007 Yamaha V-Star 1100, grazie soprattutto al fatto che le pinze dei freni posteriori sono nascoste dietro le marmitte sul lato destro del motociclo. Anche se avete bisogno di fare qualche passo in più per rimuovere le marmitte, la maggior parte proprietari di V-Star dovrebbero essere in grado di realizzare questo progetto nel giro di un'ora. Cose che ti serviranno
12 mm Presa
Socket Chiave
4 millimetri Chiave
Pastiglie
Show More Istruzioni
1
Allentare le marmitte "fascette di scarico, utilizzando una presa da 12 mm. Svitare il dado di ghianda dalla staffa di montaggio del silenziatore superiore e la vite dalla staffa della marmitta inferiore, utilizzando una presa da 12 millimetri. Tirare le marmitte fuori i tubi di scarico.
2
Svitare la coppia di viti dal retro della pinza del freno posteriore, utilizzando una presa da 12 millimetri. Far scorrere la pinza dal disco freno posteriore.
3
Svitare i perni pastiglie dei freni dalla pinza, utilizzando una chiave a brugola da 4 mm. Tirare la pastiglie dei freni dalla pinza.
4
Separare le pastiglie dei freni dalla clip in metallo. Eliminare le vecchie pastiglie dei freni.
5
Inserire un nuovo set di pastiglie dei freni sopra la clip di metallo e li inserire nella pinza del freno posteriore. Avvitare i perni pastiglie dei freni in posizione, usando una chiave a brugola da 4 mm.
6
Inserire un cacciavite piatto nella pinza e premere le pastiglie indietro per comprimere i pistoni della pinza. Far scorrere la pinza sul disco del freno posteriore.
7
avvitare i bulloni di montaggio della pinza del freno in posizione, utilizzando una presa da 12 millimetri.
8
Reinstallare i silenziatori sul collettore di scarico tubi. Serrare il dado ghianda della marmitta superiore, bullone di fissaggio della marmitta inferiore e due fascette di scarico, utilizzando una presa da 12 millimetri.
9
pompa del freno posteriore pedale ripetutamente per primo la pinza freno, chiudendo i suoi pistoni e freni pastiglie contro il disco del freno posteriore. Arresto quando il pedale si irrigidisce quando viene premuto.