I sistemi frenanti posteriori idraulici utilizzati sulle moto di oggi sono efficienti e relativamente esente da manutenzione. Tuttavia, esse dipendono da materiale di attrito generatrice del loro pastiglia freno per rallentare queste macchine ad un punto morto. Nel tempo, il materiale si logora, lasciando solo metallo piastra posteriore del pad. Se non controllati, la piastra metallica può danneggiare e cicatrice del rotore del freno della ruota posteriore, riducendo la capacità del freno per rallentare la motocicletta. Per fortuna, la sostituzione delle pastiglie freno posteriore è un compito semplice che può normalmente essere fatto in meno di mezz'ora. Cose che ti serviranno
chiave a bussola e prese
cacciavite Phillips
piatta cacciavite
Sostituzione Pastiglie freno
Aerosol Spray
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Rimuovere la pinza freno posteriore dal forcellone della moto. Utilizzare una chiave a tubo per svitare i bulloni della pinza e staccare la pinza fuori della sua staffa. Far scorrere la pinza off del rotore del freno posteriore.
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Ruotare la pinza e individuare le viti di fissaggio che fissano le pastiglie dei freni e clip a molla. Svitare le viti con un cacciavite a croce. Estrarre le pastiglie e la molla Clip per bocca della pinza.
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Tirare le vecchie pastiglie dei freni fuori dalla clip a molla e scivolare le nuove pastiglie dei freni in posizione. Allineare le pastiglie fori di montaggio con i loop della clip a molla. Eliminare le vecchie pastiglie dei freni.
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spray l'interno della pinza del freno posteriore con un freno aerosol spray per la pulizia e asciugare con un panno. Inserire un cacciavite a testa piatta nella bocca della pinza e deprimere completamente i pistoni della pinza.
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Far scorrere le pastiglie dei freni e clip a molla nella bocca della pinza, allineando la pastiglia fori e loop della clip a molla di fissaggio con i fori della pinza. Inserire e serrare le viti di fissaggio con un cacciavite Phillips per fissare le pastiglie dei freni alla pinza.
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Far scorrere la pinza freno sul rotore del freno posteriore e sulla staffa del forcellone. Inserire e serrare i bulloni della pinza con una chiave a tubo.
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pompa del freno posteriore pedale ripetutamente per ricostruire la pressione idraulica nella pinza freno. Fermarsi quando il pedale del freno richiede una ditta pressa ad azionare i freni.