di Honda 2006 CRF230F è dotato di un freno a disco in stile sulla ruota anteriore e un freno a tamburo vecchio stile sulla parte posteriore. Dal momento che i piloti di oggi non hanno familiarità con i freni a tamburo, in sostituzione ganasce dei freni usurati può essere difficile. Per fortuna, il lavoro è molto più facile di quanto sembri, a condizione che si hanno le conoscenze e gli strumenti per rimuovere la ruota posteriore. Una volta che la ruota è spenta, la commutazione le ganasce dei freni è un gioco da ragazzi. Cose che ti serviranno Pagina 16 mm Presa
a manico lungo chiave a tubo
cavalletto per motocicli
10 millimetri chiave
Ganasce (Honda parte#06430-GBJ-J10) media in- carta vetrata grana
freno-lavaggio a spruzzo
Grease
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1
Allentare il dado del asse posteriore con un tubo da 16 mm e una chiave a bussola con manico lungo . Non rimuovere il dado di bloccaggio in questo momento. Posizionare il motociclo su un supporto o sollevare a sollevare la ruota posteriore da terra.
2
Svitare il dado di regolazione dell'asta del freno con una chiave da 10 mm. Premere il pedale del freno posteriore per sganciare l'asta del freno dal braccio del freno. Ruotare i tendicatena su entrambi i lati della ruota posteriore in avanti per allentare la catena di trasmissione. Tirare la catena dalla corona dentata.
3
Rimuovere il dado di bloccaggio dell'asse posteriore e tirare via il tendicatena dal lato destro del forcellone posteriore. Tirare l'asse posteriore dal lato sinistro della ruota posteriore e rimuovere il tendicatena sinistro. Abbassare la ruota posteriore a terra e rimuovere i distanziali dalla ruota.
4
appoggiare la ruota su un lato con il tamburo del freno verso l'alto. Tirare il freno a tamburo dal volante e si distese a faccia in giù per esporre le ganasce. Rimuovere le ganasce dei freni. Staccare le molle delle ganasce ed eliminare le vecchie ganasce dei freni. Collegare le molle per le nuove ganasce del freno.
5
Sand la superficie interna del tamburo del freno con una carta vetrata a grana media per eliminare eventuali bave o vetri che possono formarsi sul tamburo. Spruzzare la superficie interna con un detergente per freni spray per rimuovere la polvere dei freni e la sporcizia. Applicare uno strato di grasso a camma del tamburo del freno e freno a braccio girevole.
6
Inserire le ganasce nel tamburo e installarlo sulla ruota posteriore. Sostituire distanziali della ruota posteriore e sollevare la ruota nel forcellone posteriore della motocicletta. Posizionare il tendicatena sinistro contro il forcellone posteriore e inserire l'asse posteriore. Posizionare il tendicatena destro sul forcellone posteriore e avvitare leggermente il dado di bloccaggio dell'asse posteriore in posizione. Inserire l'asta del freno in braccio del freno del tamburo e serrare il dado di regolazione del freno. Infilare la catena di trasmissione sulla corona. Ruotare i tendicatena torna a tendere la catena.
7
premere il pedale del freno posteriore per coinvolgere i freni posteriori, allineando le ganasce del freno con la ruota posteriore. Tenere premuto il pedale del freno posteriore e serrare completamente la ghiera posteriore. Rilasciare il pedale del freno e regolare il freno posteriore, se necessario.