Harley-Davidson Ultra Glide leve frizione forniscono un notevole vantaggio meccanico per il ciclista. Montato sul lato sinistro del manubrio, è posizionata per essere utilizzato per la mano sinistra, lasciando la mano destra libera per controllare l'acceleratore ed i freni anteriori. Sono disponibili su Glide Ultra diverse opzioni leva della frizione: leve cromo, alluminio lucidato, presa larga "comfort" e "pull EZ" leve. Leve di trazione di larghezza e /o ez sono preferiti per le persone con relativamente debole forza di sinistra e può aiutare a superare la pressione della molla della frizione. Cose che ti serviranno
Clean stracci Negozio Online 2 mezzaluna a bussola
Occhiali di sicurezza /occhiali di protezione
Fuori snap-pinze per anelli
Nuova leva frizione
Nuova frizione perno anello elastico
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Coprire il parafango anteriore e il serbatoio del carburante (s) con stracci negozio pulito per aiutare a prevenire danni alla vernice in caso di uno strumento di una caduta durante il lavoro. Far scivolare lo stivale in gomma protegge il regolatore del cavo della frizione il cavo a mano per esporre il dispositivo di regolazione. Allentare il controdado del registro con le chiavi e la vite di regolazione in, riducendo la lunghezza del manicotto del cavo.
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Azionare la leva della frizione per tirare il lasco nel cavo fino alla leva. Indossare gli occhiali di sicurezza, quindi rimuovere la leva della frizione perno anello elastico si trova sul fondo del perno. Spingere il perno verso l'alto di articolazione e dal suo alloggiamento. Tirate la leva dalla sede e sganciare il cavo puntale dalla leva della frizione.
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Inserire il cavo della frizione puntale nella nuova leva della frizione e di impegnarsi nel suo fermo nella leva. Tirare il manicotto cavo frizione esterna lontano dalla leva per raccogliere il lasco in alto. Far passare il cavo interno attraverso la fessura nell'alloggiamento e tirare la leva verso l'alto per la sua posizione, mantenendo la tensione sul cavo per evitare che si svincolarsi dalla leva.
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Inserire la leva della frizione perno indietro attraverso l'alloggiamento e la leva. Installare la nuova frizione perno anello elastico sul perno, assicurando che non si blocca completamente nella sua sede.
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Tirare indietro la leva completamente e guidare la canna nella parte superiore del cavo manicotto esterno della frizione in sua cavità nell'alloggiamento. Marcia indietro il regolatore del cavo della frizione fino a quando la maggior parte del gioco è fuori del cavo. Controllare le specifiche di fabbrica per frizione regolazione finale del cavo.