Sia che si sta dando gli ultimi ritocchi sul tuo personalizzato Harley-Davidson o la riparazione di parti danneggiate, sostituire la leva della frizione è una faccenda abbastanza semplice. Con una impressionante serie di leve disponibili dalla Harley-Davidson Motor Company, per non parlare di altre aziende aftermarket, selezionando lo stile delle vostre nuove leve può essere più difficile che il processo di installazione vero e proprio. Come sempre, consultare un manuale di servizio specifico per il vostro modello di approfonditi i dettagli di rimozione, le istruzioni di regolazione e di altri requisiti. Cose che ti serviranno
Anello di ritenuta o ago naso pinze
Cacciavite a croce
sostituzione leva frizione
Manuale di servizio (opzionale) economici Mostra più istruzioni
1
Parcheggiare la motocicletta su una superficie piana, quindi posizionare l'interruttore di accensione in posizione "Off". Ruotare il manubrio verso destra fino a quando il manubrio resto contro la forcella stop per fornire un migliore accesso alla leva della frizione e il persico.
2
Individuare il regolatore del cavo al centro del cavo della frizione e ruotare in senso orario fino il regolatore è seduto contro il manicotto del cavo. Questo allentare il cavo e posizionare la leva della frizione al suo punto loosest.
3
Rimuovere la vite anti-sonaglio e clip dal fondo del pesce persico leva della frizione con un cacciavite a croce. Posizionare questi da parte per la reinstallazione.
4
Individuare l'anello di sicurezza che blocca la leva del perno di rotazione della frizione per il pesce persico e rimuoverla con una pinza di fissaggio anello o pinze ad ago. Impostare l'anello da parte e spingere il perno verso l'alto fino a che non può essere rimosso.
5
Tirare la leva fuori dal pesce persico. A questo punto, la leva sarà attaccato solo il cavo frizione. Spingere il perno di ancoraggio del cavo per rilasciare il cavo frizione dalla leva.
6
Inserire il cavo della frizione nella nuova leva della frizione e fissarlo in posizione con il perno di ancoraggio.
7
Inserire la leva nella persico e fissarlo in posizione facendo scorrere il perno in posizione. Fissare l'anello di sicurezza per la parte inferiore del perno.
8
sostituire il clip anti-sonaglio e la vite, stringendoli con un cacciavite a croce.
9
Twist il regolatore a metà del cavo in senso antiorario per stringere l'allentamento del cavo, lasciando 1/16 di pollice a 1/8 di pollice di gioco sulla leva della frizione. Tirare e rilasciare la leva della frizione per garantire che il cavo si muove correttamente all'interno del manicotto del cavo.